Ce témoin doit s'allumer brièvement lorsque le véhicule est en mode ON/ RUN (En fonction/Marche). S'il ne s'allume pas, le faire réparer par votre concessionnaire.
Si le témoin d'avertissement ABS reste allumé pendant plusieurs secondes après que le véhicule passe en mode ON/RUN (En fonction/Marche), ou s'allume en continu pendant la conduite, réinitialiser le système. Pour réinitialiser le système :
Si le témoin d'avertissement d'ABS reste allumé après la réinitialisation du système ou s'allume de nouveau lors de la conduite, le véhicule doit être révisé. Si le témoin d'avertissement ABS est allumé, mais pas le témoin du système de freinage, cela signifie que les freins antiblocage ne fonctionnent pas correctement, contrairement aux freins de base.
Faire réparer le véhicule immédiatement.
Si les deux témoins de frein
s'allument, cela signifie que le véhicule ne possède pas de freins antiblocage et que les freins réguliers sont défaillants. Faire remorquer le véhicule pour réparation.
Consulter Remorquage du véhicule à la page 10‑64.
Témoin de mode sport
Ce témoin s'allume lorsque le mode sport est sélectionné. Pour plus d'informations, consulter " Mode sport " dans Modes d'entraînement sélectionnés par le conducteur à la page 9‑16.
Témoin de mode montagne
Ce témoin s'allume lorsque le mode montagne est sélectionné. Pour plus d'informations, consulter " Mode montagne " dans Modes d'entraînement sélectionnés par le conducteur à la page 9‑16.
Témoin de mode de maintien
Ce témoin s'allume lorsque le mode de maintien est sélectionné. Pour plus d'informations, consulter " Mode maintien " dans Modes d'entraînement sélectionnés par le conducteur à la page 9‑16.
Frein de stationnement manuel
Verrouillage
- Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
- Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton
de déverrouillage, puis abaissez à fond le levier.
Véhicule roulant, l'allumage de ce témoin et du témoin STOP , accompagné d'un
signal sonore et d'un message sur l'écran, indique que le frein est resté serré
ou qu'il est mal desserré.
Antiblocage de sécurité (ABS)
Ce véhicule est équipé de l'antiblocage
de sécurité (ABS), un système
perfectionné de freinage électronique
contribuant à éviter un
dérapage à la suite d'un freinage.
Lorsque la propulsion est activée et
que le véhicule commence à rouler,
l'antiblocage de sécurité (ABS) se
vérifie lui-même. Un bruit temporaire
de moteur ou de cliquetis peut être
entendu pendant le test.