Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
La recirculation d'air intérieur permet d'isoler l'habitacle des odeurs et des fumées extérieures.
Dès que possible, désactivez la fonction pour éviter les risques de dégradation de la qualité de l'air et la formation de buée.
Appuyez de nouveau sur la
touche pour permettre l'entrée
d'air extérieur. Ceci est visualisé
par l'extinction du témoin dans
l'afficheur de l'air conditionné.
Appuyez sur les touches
"" (rouge pour le chaud) et
" " (bleu pour le froid) pour
moduler la température à votre
convenance.
Les pavés de la température s'allument ou s'éteignent progressivement dans l'afficheur de l'air conditionné.
Voir rubrique correspondante.
Marche
Appuyez sur la touche "A/C" ,
le témoin dans l'afficheur de l'air
conditionné s'allume.
Arrêt
L'arrêt peut générer des désagréments (humidité, buée).
Cette touche permet d'activer
rapidement l'air conditionné dans
l'habitacle.
Marche
Arrêt
Appuyez par appuis
successifs
sur la touche pour orienter le débit d'air vers :
Appuyez sur la touche "Grande
hélice" pour augmenter le débit
d'air.
Les pavés du débit d'air s'allument progressivement.
Appuyez sur la touche "Petite
hélice" pour diminuer le débit
d'air.
Les pavés du débit d'air s'éteignent progressivement.
Neutralisation du système
Cette action neutralise toutes les fonctions du système d'air conditionné.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Une nouvelle pression sur la touche "Grande hélice" du débit d'air réactive le système.
Evitez de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).
Recharger la batterie avec un chargeur de batterie
- Débranchez la batterie du véhicule.
- Respectez les instructions d'utilisation données par le fabricant du chargeur.
- Rebranchez la batterie en commençant par la borne (-).
- Vérifiez la propreté des bornes et des cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontezles et nettoyez-les.
Les batteries contiennent des substances nocives telles que l'acide sulfurique
et le plomb.
Informations de sécurité sur la haute tension
AVERTISSEMENT
L'exposition à la haute tension
peut causer des chocs, brûlures
et même la mort. L'entretien des
composants haute tension du
véhicule peut uniquement être
effectué part des techniciens
ayant reçus une formation
spéciale.
Les composants haute tension
sont identifiés par des étiquettes.
Ne pas déposer, ouvrir, démonter
ou modifier ces composants. Le
câble ou le câblage haute tension
est revêtu d'une gaine orange.