Chevrolet Volt: Appuis-tête
AVERTISSEMENT
Conduire uniquement avec les appuie-tête réglés en position correcte.
Sièges avant
Les sièges avant du véhicule sont équipés d'appuie-têtes réglables aux positions d'assise extérieures.
Régler l'appuie-tête de sorte que sa partie supérieure arrive au niveau du haut de la tête de l'occupant.
Cette position réduit les risques de blessure à la nuque lors d'un accident.
Pour lever ou abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton placé sur le côté de l'appuie-tête puis tirer vers le haut ou pousser vers le bas sur l'appuie-tête pour relâcher le bouton.
Tirer et pousser sur l'appuie-tête après le relâchement du bouton pour confirmer le verrouillage.
Pour l'incliner en avant, saisir l'appui-tête par la base et le tirer vers l'avant en le plaçant sur l'un des crans. Pour l'incliner en arrière, saisir l'appui-tête par la base et le tirer tout en avant pour déverrouiller le mécanisme ; il peut alors être incliner tout en arrière.
Les appuie-têtes extérieurs des sièges avant du véhicule ne sont pas conçus pour pouvoir être retirés.
Sièges arrière
Les sièges arrière du véhicule sont équipés d'appuie-tête réglables aux positions d'assise extérieures.
La hauteur des appuie-tête peut être réglée. Tirer sur l'appuie-tête pour le monter. Tenter de déplacer l'appuie-tête pour s'assurer qu'il est verrouillé en place.
Pour abaisser l'appuie-tête, appuyer sur le bouton situé sur le haut du dossier et pousser l'appuie-tête vers le bas. Tenter de déplacer l'appuietête après avoir relâché le bouton pour s'assurer qu'il est verrouillé en place.
Sièges avant
...
Autres materiaux:
Rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs convexes
AVERTISSEMENT
Un rétroviseur convexe peut
donner l'illusion que les choses
(telles que d'autres véhicules)
semblent plus éloignées qu'elles
ne le sont en réalité. Si l'on passe
trop brusquement sur une autre
voie de circulation, on peut
heurter un véhicule roulant dans
cette voie. Vérifier la distance sur
le rétroviseur intérieur ou regarder
par-dessus l'épaule avant de
changer de file.
Les rétroviseurs du conducteur et
du passager sont convexes.
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
Cette boîte de vitesses à six rapports offre, au
choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir
du passage manuel des vitesses.
Levier de vitesses.
Commande sous-volant "-" .
Commande sous-volant "+" .
Affi chage dans le combiné
Le rapport de vitesse engagé ou le mode de
conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur
du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 6. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé.
