La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Batterie
Ce véhicule est équipé d'une
batterie haute tension et d'une
batterie 12 Volt standard.
En cas d'accident, le système de
détection peut couper le système
haute tension. Si cela se produit, la
batterie haute tension est déconnectée
et le véhicule ne peut plus
démarrer. Le message SERVICE
VEHICLE SOON (RAPPEL
D'ENTRETIEN DU VÉHICULE)
s'affiche sur le centre d'information
du conducteur.
Consoles de pavillon - Consoles centrales
Rétroviseur intérieur.
Éclairage d'ambiance.
Appel d'urgence / Appel d'assistance.
Plafonnier / Lecteurs de carte.
Micro du système audio et télématique.
Aérateurs centraux orientables et
obturables.
Écran monochrome et afficheur
des témoins de ceinture et d'airbag
frontal passager ou écran couleur et
cartographique.
Autoradio ou système de navigation.
Barrette de commandes centrales.
Commandes de chauffage / air
conditionné.
Prise USB/Prise accessoires 12 V.