Citroën C-Elysee: Désembuage - Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade
vous indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec le système de chauffage / ventilation
- Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
- Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).
- Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".
Avec le système d'air conditionné manuel (sans afficheur)
- Placez les commandes de température et de débit d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
- Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (commande manuelle déplacée vers la droite).
- Placez la commande de répartition d'air en position "Pare-brise".
- Mettez en marche l'air conditionné en appuyant sur la touche appropriée ; la commande associée s'allume.
Avec le système d'air conditionné électronique (avec afficheur)
Appuyez sur cette touche.
Le voyant de la touche s'allume.
Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur cette touche.
Le voyant de la touche s'éteint
Air conditionné électronique (avec afficheur)
Ce système fonctionne uniquement moteur tournant.
Entrée d'air / Recirculation
d'air
La recirculation d'air intérieur permet
d'isoler l'habitacle des odeurs et des f ...
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe
sur la façade des systèmes de chauffage / ventilation
ou d'air conditionné.
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournan ...
Autres materiaux:
Remplissage
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5 litres pour être pris en compte
par la jauge à carburant.
L'ouverture du bouchon peut déclencher un
bruit d'aspiration d'air. Cette dépression, tout à
fait normale, est provoquée par l'étanchéité du
circuit de carburant.
Avec le Stop & Start, n'effectuez jamais
un remplissage en carburant lorsque
le moteur est en mode STOP ; coupez
impérativement le contact avec la clé.
Ceintures de sécurité avant
Les ceintures de sécurité avant sont équipées d'un système de prétension pyrotechnique
et de limiteur d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places avant, lors des chocs frontaux et
latéraux.
Selon l'importance du choc, le système de prétension pyrotechnique tend instantanément
les ceintures et les plaque sur le corps des occupants.
Les ceintures à prétension pyrotechnique sont actives, lorsque le contact est
mis.
