Mazda 3: Direction assistée
- La direction n'est assistée que lorsque le moteur fonctionne. Si le moteur est arrêté ou si le système de direction assistée ne fonctionne pas, il est possible de diriger le véhicule mais cela demande un plus grand effort physique.
- Si le volant semble plus rigide que d'habitude durant la conduite normale, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
- Le voyant avertit le conducteur d'anomalies du système et des conditions de fonctionnement.
- En outre, l'avertisseur peut également s'activer en fonction de l'anomalie du système ou des conditions de fonctionnement.
- Se référer à Voyants à la .
- Se référer à Ronfl eur d'avertissement de la direction assistée à la .
| ATTENTION Ne jamais maintenir le volant de direction tourné à fond, vers la droite ou vers la gauche, pendant plus de 5 secondes si le moteur tourne. Cela pourrait endommager le système de direction assistée. |
Sélection de conduite
La sélection de conduite Mazda offre une occasion de sélectionner différentes
caractéristiques de conduite lorsque le mode SPORT mode est activé. En
sélectionnant
le mode SPORT, une plus gra ...
Commande de croisière radar Mazda
(MRCC)
Le système de Commande de croisière radar Mazda (MRCC) est conçu pour
maintenir le
contrôle des espacements *1 en fonction de la vitesse du véhicule grâce à un
capteur radar qui
détecte la distance du véhicule devant vous; et en prérà ...
Autres materiaux:
Mode automatisé
- Sélectionnez la position A.
AUTO et le rapport engagé apparaissent
au combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du
conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres
suivants:
- optimisation de la consommation,
- style de conduite,
- profil de la route,
- charge du véhicule.
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Système complet, composé d'un compresseur
et d'une cartouche de produit de colmatage,
qui vous permet une réparation temporaire
du pneumatique, afin de vous rendre dans le
garage le plus proche.
Il est prévu pour réparer la plupart des
crevaisons susceptibles d'affecter le
pneumatique, se situant sur la bande de
roulement ou sur l'épaule du pneumatique.
Accès au kit
Ce kit est installé dans le caisson de
rangement, sous le plancher de coffre.
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