Cette information s'affiche pendant quelques secondes à la mise du contact, en même temps que l'information d'entretien.
Le véhicule doit être sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes, pour que la vérification de ce niveau soit valable.
Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Il est indiqué par le clignotement de "OIL" ou l'affichage d'un message dédié au combiné, couplé au témoin de service et accompagné d'un signal sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la détérioration du moteur.
Défaut jauge niveau d'huile
Il est indiqué par le clignotement de "OIL--" ou l'affichage d'un message dédié au combiné.
Consultez le réseau CITROËN.
Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre "Vérifications" pour repérer la jauge manuelle et le remplissage d'huile en fonction de votre motorisation.
2 repères de niveau sur
la jauge :
Mode électrique
En mode électrique le véhicule n'utilise
pas de carburant et ne produit
pas d'émissions à l'échappement.
En mode primaire le véhicule est
propulsé par l'énergie électrique
stockée dans la batterie à haute
tension. Le véhicule fonctionne ainsi
jusqu'à ce que la tension de la
batterie soit faible.
Dans certaines conditions particulières
et alors que la tension de la
batterie est suffisamment forte pour
actionner le mode électrique, le
moteur continue à fonctionner.
Conditions de conduite particulières
Conditions de conduite dangereuses
Lorsque vous rencontrez des conditions de conduite dangereuses, telles que de
l'eau, de la neige, de la glace, de la boue, du sable ou des dangers analogues,
suivez les conseils suivants :
Conduisez prudemment et prévoyez une distance de freinage supplémentaire.
Evitez les actions brusques sur les feins ou la direction.
Lorsque vous freinez sans freins ABS, effectuez une action de pompage
sur la pédale de frein, par un léger mouvement de haut en bas, jusqu'à l'arrêt
du véhicule.