Peugeot 301: Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire:
- de connaître la cause de la panne et d'y remédier, - d'arrêter tous les consommateurs électriques, - d'immobiliser le véhicule et de couper le contact, - de repérer le fusible défectueux à l'aide des tableaux d'affectation et des schémas présentés dans les pages suivantes.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif:
- d'utiliser la pince spéciale pour extraire le fusible de son logement et vérifier l'état de son filament, - de toujours remplacer le fusible défectueux par un fusible d'intensité équivalente (même couleur) ; une intensité différente peut provoquer un dysfonctionnement (risque d'incendie).
Si la panne se reproduit peu après le changement du fusible, faites vérifier l'équipement électrique par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Le remplacement d'un fusible non mentionné dans les tableaux ci-après pourrait entraîner un dysfonctionnement grave sur votre véhicule. Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonctionner avec les équipements de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou accessoires électriques sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements résultant de l'installation d'accessoires auxiliaires non fournis, non recommandés par PEUGEOT et non installés selon ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de l'ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse 10 milliampères.
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée au dos du couvercle de la boîte à fusibles de
planche de bord.
- déclippez le couvercle en tirant la partie supérieur ...
Fusibles dans la planche de bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie inférieure de la planche de bord
(côté gauche).
Accès aux fusibles
- Voir le paragraphe "Accès à l'outillage".
Tableaux de ...
Autres materiaux:
Systeme de freinage
Freins assistés
Votre véhicule dispose de freins assistés qui se règlent automatiquement avec
une utilisation normale.
Si les freins assistés perdent de la puissance en raison d'un calage moteur ou
pour une toute autre raison, vous pouvez encore arrêter votre véhicule en exerçant
une plus grande force sur la pédale de frein que dans des conditions normales. La
distance d'arrêt sera cependant plus grande.
Lorsque le moteur ne tourne pas, la puissance de freinage en réserve diminue
partiellement chaque fois que la pédale de frein est enfoncée.
Frein de stationnement électrique
Le véhicule possède un frein de
stationnement électrique. Le
commutateurse trouve sur la
console centrale. L'EPB peut
toujours être activé, même si le
véhicule est arrêté. Pour éviter de
décharger la batterie, éviter les
cycles répétés du système de frein
de stationnement électrique (EPB)
quand le véhicule est arrêté.
Si l'alimentation électrique est insuffisante,
l'EPB ne peut être ni
appliqué ni débloqué.
Automobiles
