Mazda 3: Système d'antiblocage de frein
(ABS)
L'unité de commande d'ABS contrôle continuellement la vitesse de chaque roue.
Si l'une des roues est sur le point de se bloquer, l'unité d'ABS relâche et applique automatiquement le frein de cette roue.
Le conducteur peut ressentir une légère vibration au niveau de la pédale de frein et un bruit de cliquetis peut être audible provenant du système de freinage. Ceci est le fonctionnement normal du système ABS. Continuer à appuyer sur la pédale de frein sans pomper.
Le voyant reste allumé quand le système est en panne.
Se référer à Voyants à la .
| PRUDENCE Ne pas se fi er sur le système ABS pour remplacer une conduite sécuritaire: Le système ABS ne peut pas compenser une conduite imprudente et dangereuse, une vitesse excessive, une conduite trop proche du véhicule qui précède, le glissement des roues sur la glace ou la neige et les aquaplanages (perte de traction due à la présence d'eau sur la route). Un accident est toujours possible. |
REMARQUE
- Les distances de freinage risquent d'être plus longues sur des matériaux mous recouvrant des surfaces dures (neige ou graviers, par exemple). Dans ces conditions, un véhicule avec un système de freinage normal peut demander des distances plus courtes pour s'arrêter, car le matériau mou accumulé devant une roue bloquée, fait ralentir le véhicule.
- Le bruit de fonctionnement de l'ABS peut être entendu lorsqu'on démarre le moteur ou immédiatement après avoir démarré le véhicule. Toutefois, cela n'indique pas une anomalie.
ABS/TCS/DSC
...
Système de commande de traction
(TCS)
Le système de commande de traction
(TCS) améliore la traction et la sécurité
en commandant le couple du moteur
et le freinage. Lorsque le système de
commande de traction détecte le patinage
d'une roue, il diminue le couple du moteur
e ...
Autres materiaux:
Aménagements intérieurs
Pare-soleil
(voir chapitre "Prise en main - Pare-brise
panoramique")
Porte-cartes
Boîte à gants éclairée
(voir détails en page suivante)
Bacs de porte
Prise USB / Jack
(voir détails en page suivante)
Prise accessoires 12V
(voir détails en pages suivantes)
Console centrale avec rangements
(voir détails en pages suivantes)
.
Aide au stationnement arrière
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs, cette fonction vous signale la
proximité de tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...) qui entre dans
leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de chantier...) détectés au début ne
le seront plus en fin de manoeuvre en raison de la présence de zones aveugles.
Cette fonction ne peut, en aucun cas, remplacer la vigilance et la responsabilité
du conducteur.
La mise en marche est obtenue par l'engagement de la marche arrière.
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