Citroën DS4: Affichages dans l'écran - Écran couleur et cartographique - Écrans multifonctions - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Affichages dans l'écran

Il affiche automatiquement et directement les


Il affiche automatiquement et directement les informations suivantes :

  • l'heure,
  • la date,
  • l'altitude,
  • la température extérieure (la valeur affichée clignote en cas de risque de verglas),
  • l'aide au stationnement,
  • les fonctions audio,
  • les informations des répertoires et du téléphone,
  • les informations du système de guidage embarqué.

Commandes

À partir de la façade du système de navigation,


À partir de la façade du système de navigation, pour choisir l'une des applications :

  • appuyez sur la touche dédiée "RADIO" , "MUSIC" , "NAV" , "TRAFFIC" , "PHONE" ou "SETUP" pour accéder au menu correspondant,
  • tournez la molette A pour sélectionner une fonction, un élément dans une liste,
  • appuyez sur la touche B pour valider la sélection, ou
  • appuyez sur la touche "ESC" pour abandonner l'opération en cours et revenir à l'affichage précédent.

Pour plus de détails sur ces applications, reportez-vous au chapitre "Audio et télématique".

    Écran couleur et cartographique
    ...

    Menu "SETUP"
    Appuyez sur la touche "SETUP" pour accéder à son menu. Il vous permet de choisir parmi les fonctions suivantes : "Configuration affichage", "Synthèse vocale". Confi guration affi chage Ce menu vous permet de ...

    Autres materiaux:

    Frein de stationnement manuel
    Verrouillage  -  Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule. Déverrouillage  -  Tirez légèrement le levier de frein de stationnement, appuyez sur le bouton de déverrouillage, puis abaissez à fond le levier. Véhicule roulant, l'allumage de ce témoin et du témoin STOP , accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran, indique que le frein est resté serré ou qu'il est mal desserré.

    Système antipatinage (TCS)
    Le véhicule est équipé d'un système antipatinage (TCS) qui limite le patinage des roues. Le système ne s'enclenche que s'il détecte qu'une ou les deux des roues motrices dérapent ou commencent à perdre son adhérence. Dans ce cas, le système freine la (les) roue(s) qui patine(nt) et/ou diminue la puissance afin de limiter le patinage de roue. Vous pouvez ressentir ou entendre le système fonctionner, ceci est normal.

    Automobiles


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