Mazda 3
Polyvalente, maniable et remarquable, voici quelques-uns des innombrables qualificatifs de la Mazda3. Construite par des perfectionnistes à l’intention de leurs semblables, la Mazda3 fait appel à une technologie qui optimise la dynamique, la manœuvrabilité, l’économie de carburant et bien sûr, la conduite. Grâce à la technologie écoénergétique skyactiv, aux caractéristiques novatrices de connectivité, aux dispositifs de sécurité de pointe et au fameux design kodo, la Mazda3est l’aboutissement d’un savoir-faire audacieux, d’une créativité inouïe et d’une confiance sans bornes. Plus raffinée et manœuvrable que jamais, la Mazda3 prouve qu’elle sait combler et marier plaisir de conduire et prix abordable.
KIA Cee'd
Kia présente les détails du restylage dont vabénéficierla familleKia cee’d, un modèle dont la popularité ne cesse de croître, et qui est ...
Autres materiaux:
Installation des sièges enfants attachés avec la ceinture de sécurité
Conformément à la réglementation européenne, ce tableau vous indique les possibilités
d'installation des sièges enfants se fixant avec une ceinture de sécurité et homologués
en universel (a) en fonction du poids de l'enfant et de la place dans le véhicule:
(a) Siège enfant universel: siège enfant pouvant s'installer dans tous les véhicules
avec la ceinture de sécurité.
(b) Groupe 0: de la naissance à 10 kg.
Limites du coussin d'air SRS
Lors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la
section "Critères de
déploiement des coussins d'air SRS", l'équipement de coussin d'air SRS
correspondant se
déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que
l'équipement ne se déploie
pas selon le type et la sévérité de la collision.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
