
La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Spécifications & Informations consommateurs
Citroën C-ElyseeHorloge
L'horloge se situe sur l'afficheur de
console centrale.
Pour régler l'heure :
Appuyer sur TP (programmation
de l'heure) pour afficher directement
la page de réglage de
l'heure, ou appuyer sur le bouton
CONFIG et sélectionner Time
(heure) dans la liste. Tourner le
bouton TUNE/MENU (syntoniser/
menu) pour faire défiler les
options de configuration.
Appuyer sur le bouton TUNE/
MENU (syntoniser/menu) ou le
bouton Time (heure) à l'écran
pour afficher les options correspondantes.
Réservoir de carburant
Capacité du réservoir : 50 litres environ.
Lorsque le niveau
mini du réservoir
est atteint, ce témoin s'allume au combiné.
Au premier allumage, il vous reste environ
5 litres de carburant dans le réservoir.
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel), reportez- vous
au chapitre "Vérifications".
Ouverture
Levez la commande.