
La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Spécifications & Informations consommateurs
Citroën C-ElyseeOuverture
De l'extérieur
Après déverrouillage total du véhicule à la
télécommande ou à la clé, tirez la poignée
de porte.
Déverrouillage sélectif activé, au
premier appui sur le bouton de
déverrouillage de la télécommande,
seule la porte conducteur pourra être
ouverte.
De l'intérieur
Tirez la commande de porte avant pour
ouvrir la porte ; celle-ci déverrouille
complètement le véhicule.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
ouvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
fixez la béquille de capot,
retirez le cache plastique pour accéder aux
deux bornes,
déclipez le boîtier de fusibles pour retirer la
batterie, si nécessaire.
Débranchement des câbles
Relevez la palette de verrouillage au
maximum.
Rebranchement des câbles
Positionnez le collier 1 ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.