
La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Spécifications & Informations consommateurs
Citroën C-ElyseeCommande d'éclairage
Phares
Tourner la commande des phares pour allumer et éteindre les phares, autres
éclairages
extérieurs et éclairage du tableau de bord.
Lorsque les feux sont allumés, le témoin des feux allumés dans le tableau de
bord s'allume.
REMARQUE
Si on laisse l'interrupteur d'éclairage sur la position de
marche, les feux s'éteindront
automatiquement environ 30 secondes après qu'on ait mis le contacteur sur la
position
d'arrêt.
L'heure peut être modifi ée.
Se référer à Fonctions de personnalisation à la .
Réglage des projecteurs
Pour ne pas gêner les autres usagers de la route, les projecteurs doivent
être réglés en hauteur, en
fonction de la charge du véhicule.
Ce réglage peut être effectué avec la commande située :
sous le capot moteur,
en bas à gauche du volant (suivant version).
Sous-capot moteur
Soulevez le sous-capot moteur pour
accéder à la commande (une par feu). Le
réglage est toujours dans le sens horaire.
À gauche du volant
0 1 ou 2 personnes aux places avant.