Chevrolet Volt
La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Spécifications & Informations consommateurs
DIMENSIONS
*1 Équipé de pneus 185/65R15 ou 195/65R15.
*2 Équipé de pneus 205/55R16. (6.0Jx16)
*2 Équipé de pneus 205/55R16. (6.5Jx16)
*4 Équipé de pneus 225/45R17.
PUISSANCE D'AMPOU ...
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Autres materiaux:
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est
homogène en tôle ou en aluminium ; pour
certaines destinations, elle est de type
"galette".
Pour accéder à la roue de secours, voir le
paragraphe "Accès aux outillages" de la page
précédente.
Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède pas
de capteur.
Écran(s) grand froid
Dispositif(s) amovible(s) permettant d'éviter l'amoncellement de neige au niveau
du ventilateur de refroidissement du radiateur.
Selon version, vous disposez d'un ou de deux écrans.
Montage
- Présentez l'écran correspondant devant la zone inférieure ou supérieure gauche
du pare-chocs avant.
- Appuyez sur son pourtour pour clipper un à un ses éléments de fixation.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
