
La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Spécifications & Informations consommateurs
Citroën C-ElyseeTémoin de frein électrique de stationnement
Ce témoin de statut s'allume lorsque
le frein de stationnement est serré.
Si le témoin clignote puis est allumé
fixe après le desserrage du frein de
stationnement ou en roulant, cela
indique la présence d'un problème
de frein de stationnement électrique.
Si le témoin ne s'allume pas ou
continue à clignoter, consulter le
concessionnaire.
Se reporter à Frein de stationnement
électrique à la page 9‑25 pour
obtenir plus d'informations.
Vue générale de l'hab
Equipement de l'habitacle (Vue C)
Ceintures de sécurité
Coussin d'air SRS
Porte-bouteille
Miroir de pare-soleil
Interrupteur de toit ouvrant transparent
Eclairages au pavillon
Rétroviseur intérieur
Pare-soleil
Boîte à gants
Interrupteur de feux de détresse
Frein de stationnement
Interrupteur de commande
Porte-verres
Siège avant
Console centrale
Siège arrière
(4 portes)
Capot
Balais d'essuie-glace de pare-brise .