
La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Spécifications & Informations consommateurs
Citroën C-ElyseeDéclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant trente secondes, par le
retentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de surveillance restent actives
jusqu'au onzième déclenchement consécutif de
l'alarme.
Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande, le clignotement rapide du
voyant du bouton vous informe que l'alarme
s'est déclenchée pendant votre absence. A
la mise du contact, ce clignotement s'arrête
immédiatement.
Freins
Ce véhicule est équipé de freins à
disques. Les plaquettes de frein à
disque sont dotées d'indicateurs
d'usure intégrés qui émettent un
signal d'avertissement aigu lorsque
les plaquettes de frein sont usées et
de nouvelles plaquettes sont nécessaires.
Le signal peut apparaître et
disparaître ou peut se faire entendre
lorsque le véhicule se déplace, sauf
lorsque le la pédale de frein est
enfoncée avec fermeté.