
La Volt, c’est tout ce qu’une voiture électrique peut être. Vous conduisez d’abord avec l’énergie électrique pure puis une génératrice embarquée entre imperceptiblement en fonction pour vous emmener encore plus loin. Grâce à ce genre d’innovation, la Volt est reconnue comme chef de file avec le Prix de la qualité totale de Strategic Vision pour la meilleure voiture intermédiaire2. La Volt ne veut pas simplement attirer le regard. Tout dans ses lignes révèle la puissance. Les concepteurs Chevrolet ont largement fait usage de la soufflerie pour façonner chaque élément, de la calandre exclusive aux rétroviseurs extérieurs en passant par l’aileron arrière. Ce souci du détail donne à la Volt un coefficient de traînée très faible.
Spécifications & Informations consommateurs
Citroën C-ElyseeSièges avant
Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent
impérativement être effectués à l'arrêt.
Longitudinal
Soulevez la commande et faites coulisser
le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Inclinaison du dossier
Poussez la commande vers l'arrière.
Hauteur (conducteur uniquement)
Tirez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée.
Volant
Direction assistée électronique (le cas échéant)
La direction est assistée lorsque le moteur fonctionne et vous aide ainsi à diriger
le véhicule sans effort. Si le moteur est coupé ou si la direction assistée ne fonctionne
pas, vous pouvez tout de même conduire le véhicule, cela vous demandera plus d'efforts.
La direction assistée est contrôlée par le module de commande de la direction
assistée, qui détecte la résistance du volant, la position du volant et la vitesse
du véhicule, et commande le moteur.