Citroën DS4: Afficheur central couleur et commandes du combiné associé au système de 
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L'ensemble de ces commandes permet :


L'ensemble de ces commandes permet :

  • à l'arrêt , de configurer les paramètres du véhicule, de l'afficheur central et du combiné (équipements de conduite et de confort, langues, unités, sons...),
  • à l'arrêt et en roulant , de faire défiler les fonctions actives disponibles (ordinateur de bord, navigation-guidage...).

Vous disposez d'une touche et d'une molette


Vous disposez d'une touche et d'une molette pour commander l'afficheur central couleur du combiné :

  1. touche, à l'extrémité de la commande d'essuie-vitre : défilement des différentes fonctions actives disponibles,
  2. molette, sur la gauche du volant,
  • rotation (hors menu) : défilement des différentes fonctions actives disponibles,
  • appui : accéder au menu général, valider la sélection,
  • rotation (dans menu) : se déplacer vers le haut ou vers le bas dans le menu.

Menu général

Appuyez sur la molette 2 pour accéder au menu général et choisir l'une des fonctions suivantes :

  • "Paramètres véhicule",
  • "Réglage afficheur",
  • "Choix des sons".

Tournez la molette 2 pour vous déplacer dans l'afficheur central couleur.

Appuyez de nouveau sur la molette 2 pour valider la sélection.

Le menu général et ses fonctions associées sont accessibles uniquement à l'arrêt.

Un message apparaît dans l'afficheur central couleur, au-delà d'un certain seuil de vitesse, vous signalant l'impossibilité d'afficher le menu général

Paramètres du véhicule

Ce menu vous permet d'activer ou de neutraliser certains équipements de conduite et de confort, classés en différentes catégories :

  • "Accès au véhicule" (voir chapitre "Ouvertures") :
  • "Action plip" (Déverrouillage sélectif de la porte conducteur),
  • "Déverrouillage coffre seul" (Déverrouillage sélectif du coffre).
  • "Aide à la conduite" :
  • "Frein de parking auto." (Frein de stationnement électrique automatique ; voir chapitre "Conduite"),
  • "Essuyage AR en marche AR" (Essuievitre arrière couplé à la marche arrière ; voir chapitre "Visibilité"),
  • "Vitesses mémorisées" (Mémorisation des vitesses ; voir chapitre "Conduite").
  • "Eclairage de conduite" (voir chapitre "Visibilité") :
  • "Projecteurs directionnels" (Éclairage directionnel principal / additionnel),
  • "Feux diurnes" (Feux diurnes).
  • "Eclairage de confort" (voir chapitre "Visibilité") :
  • "Eclairage d'accomp." (Éclairage d'accompagnement automatique),
  • "Eclairage d'accueil" (Éclairage d'accueil extérieur / intérieur).

Réglage de l'affi cheur

Ce menu vous permet de configurer :

  • la langue d'affichage de l'afficheur central couleur parmi une liste définie,
  • les unités : température (-Celsius ou -Fahrenheit) et consommations (l/100 km, mpg ou km/l),
  • les harmonies de couleur de l'afficheur central.

Choix des sons

Ce menu vous permet de choisir une famille de sons polyphoniques parmi les quatre disponibles. Ces sons sont regroupés dans une famille et personnalisés selon les situations et le contexte (alerte, confirmation, refus, clignotants, oubli des feux, oubli de la clé...).

    Menu "SETUP"
    Appuyez sur la touche "SETUP" pour accéder à son menu. Il vous permet de choisir parmi les fonctions suivantes : "Configuration affichage", "Synthèse vocale". ...

    Ordinateur de bord
    Système vous donnant des informations instantanées sur le parcours effectué (autonomie, consommation...). Écran monochrome C Vous pouvez choisir entre deux types d'affichage en appuyant sur la touche A : l ...

    Autres materiaux:

    Systèmes de contrôle de la trajectoire
    Antipatinage de roue (ASR) et contrôle dynamique de stabilité (ESP) L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin d'éviter le patinage des roues, en agissant sur les freins des roues motrices et sur le moteur. Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule dans la trajectoire souhaitée par le conducteur, dans la limite des lois de la physique.

    Avertissement de franchissement de ligne (LDW)
    Pour les véhicules dotés de cette fonction, lire le chapitre complet avant de l'utiliser. AVERTISSEMENT Le système LDW est une aide pour garder le véhicule dans la voie de circulation. Il ne dirige pas le véhicule. Le système LDW peut ne pas : Fournir assez de temps pour éviter une collision. Détecter des marquages de ligne avec des conditions météorologiques adverses ou si le pare-brise est sale. Détecter des marquages de ligne et il ne détectera pas les bords de route.

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