Citroën DS4: Arborescence écranÉCRAN C
FONCTION PRINCIPALE
1. CHOIX A
2. Choix A1
2. Choix A2
1. CHOIX B
Multimédia
1. Paramètres média
2. Choix mode de lecture
3. Normal
3. Aléatoire
3. Aléatoire sur tout le média
3. Répétition
2. Choix classement plages
3. Par dossiers
3. Par artistes
3. Par genres
3. Par playlists
1. Paramètres radio
Téléphone
1. Appeler
2. Numéroter
2. Répertoire
2. Journal des appels
2. Boîte vocale
1. Gestion répertoire
2. Consulter une fi che
2. Supprimer une fi che
2. Supprimer toutes les fi ches
1. Géstion téléphone
2. Etat téléphone
1. Raccrocher
Ordinateur de Bord
1. Diagnostic véhicule *
Connexion Bluetooth
1. Gestion connexions
1. Rechercher un périphérique
Personnalisation - Configuration
1. Défi nir les paramètres véhicule
2. Accès au véhicule
3. Action plip
3. Accueil conducteur
3. Déverrouillage coffre seul
2. Aide à la conduite
3. Frein de parking auto.
3. Essuie vitre AR en marche AR
3. Vitesses mémorisées
2. Eclairage de conduite
3. Projecteurs directionnels
3. Feux diurnes
2. Eclairage de confort
3. Eclairage d'accompagnement
3. Eclairage d'accueil
1.Choix de la langue
1. Confi guration affi cheur
2. Choix des unités
2. Réglage date & heure
2. Paramètres affi chage
2.Luminosité
1. Choix des sons
Ordinateur de bord
Questions fréquentesFonctionnement automatique
Programme automatique
confort
Nous vous recommandons
d'utiliser l'un des trois modes AUTO
disponibles : ils permettent de réguler de manière optimisée la
température dans l'habitacle, selon la valeur de
confort que vous avez sélectionnée.
Ces trois modes règlent automatiquement le
débit d'air, selon le ressenti souhaité, tout en
conservant le respect de la valeur de confort
demandée.
Ce système est prévu pour fonctionner
efficacement en toutes saisons, vitres fermées.
Limites du coussin d'air SRS
Lors de collisions sévères tels que celles décrites précédemment dans la
section "Critères de
déploiement des coussins d'air SRS", l'équipement de coussin d'air SRS
correspondant se
déploiera. Toutefois, lors de certains accidents, il est possible que
l'équipement ne se déploie
pas selon le type et la sévérité de la collision.