Citroën C-Elysee: Bien surveiller - Prise en main - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Bien surveiller

Combiné



Combiné

  1. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent s'allumer.
  2. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre.

Témoins



Témoins

Contact mis, les témoins d'alerte orange et rouge s'allument.

Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.

Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.

Barrette de commandes



Barrette de commandes

L'allumage du voyant vous signale l'état de la fonction correspondante.

  1. Neutralisation du système ESP/ASR.
  2. Ouverture du volet de coffre (suivant version).
  3. Voyant de l'alarme.
    Bien voir
    Éclairage Bague A Feux éteints. Feux de position. Feux de croisement / route. Bague B Feu antibrouillard arrière. ou Feux antibrouillard avant et arrière. E ...

    Bien sécuriser les passagers
    Airbag passager avant Ouverture de la boîte à gants. Insertion de la clé. Sélection de la position : "ON" (activation), avec passager avant ou siège enfant "face à la route", "OFF" (neutralis ...

    Autres materiaux:

    Signal de détresse
    Système d'alerte visuel par les feux indicateurs de direction pour prévenir les autres usagers de la route en cas de panne, de remorquage ou d'accident d'un véhicule. Appuyez sur ce bouton, les feux indicateurs de direction clignotent. Il peut fonctionner contact coupé. Allumage automatique des feux de détresse Lors d'un freinage d'urgence, en fonction de la décélération, les feux de détresse s'allument automatiquement.

    Surchauffe
    Si le voyant de température élevée du liquide de refroidissement du moteur s'allume, la puissance du véhicule est réduite, ou si un bruit de cognement ou de cliquetis est nettement audible, cela indique que le moteur surchauffe probablement. PRUDENCE Mettre le contacteur sur la position d'arrêt et s'assurer que le ventilateur ne tourne pas avant d'entreprendre des travaux à proximité du ventilateur de refroidissement: Il est dangereux de travailler à proximité du ventilateur de refroidissement lorsque celui-ci fonctionne.

    Automobiles



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