Peugeot 301: À l'extérieur

Prise en main

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Autres materiaux:

Vue générale de l'hab
Equipement de l'habitacle (Vue C) Ceintures de sécurité  Coussin d'air SRS  Porte-bouteille  Miroir de pare-soleil Interrupteur de toit ouvrant transparent  Eclairages au pavillon  Rétroviseur intérieur Pare-soleil Boîte à gants Interrupteur de feux de détresse Frein de stationnement  Interrupteur de commande Porte-verres  Siège avant Console centrale Siège arrière (4 portes) Capot  Balais d'essuie-glace de pare-brise .

Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
* Le levier de changement de vitesses de votre véhicule peut différer de celui présenté dans l'illustration. Fonctionnement de la boîte-pont manuelle Il s'agit d'une boîte à cinq (ou six, le cas échéant) rapports (marche avant). Ce schéma de commande est gravé sur le bouton. La boîte-pont est entièrement synchronisée dans tous les rapports (marche avant) de telle sorte qu'il est aisé de passer à une vitesse supérieure ou de rétrograder.