Citroën DS4: Aide au démarrage en penteSystème maintenant immobilisé un court instant (environ 2 secondes) votre véhicule lors d'un démarrage en pente, le temps que vous passiez de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Cette fonction n'est active que lorsque :
L'aide au démarrage en pente ne peut pas être neutralisée.
Ne sortez pas du véhicule pendant la phase de maintien temporaire de l'aide au démarrage en pente.
Si vous devez sortir du véhicule moteur tournant, serrez manuellement le frein de stationnement. Puis vérifiez que les témoins de frein de stationnement sont allumés fixement au combiné.
Fonctionnement
Fonctionnement
En pente montante, véhicule à l'arrêt, le véhicule est maintenu un court instant dès que vous relâchez la pédale de frein :
En pente descendante, véhicule à l'arrêt et marche arrière engagée, le véhicule est maintenu un court instant dès que vous relâchez la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement

Lorsqu'un dysfonctionnement du système survient, ces témoins s'allument. Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour vérification du système.
Boîte manuelle pilotée 6 vitesses
Stop & StartContacteur d'allumage
Positions du bouton de démarrage du moteur
Le système fonctionne uniquement lorsque
le conducteur se trouve dans le véhicule
ou dans la plage de fonctionnement et qu'il
est muni de la clé.
A chaque pression sur le bouton de
démarrage du moteur, la position du
contacteur change dans l'ordre suivant:
arrêt, ACC et ON. Si l'on appuie de
nouveau sur le bouton de démarrage
du moteur à partir de la position ON, le
contacteur est coupé.
Comment remorquer le véhicule ?
Remarque: Le fait de remorquer
de manière incorrecte un véhicule
en panne peut endommager le
véhicule. Le véhicule en panne
doit être tracté sur une dépanneuse
à plate-forme. En cas
d'urgence, le véhicule peut être
remorqué sur une distance
maximale de 75 kilomètres à des
vitesses de véhicule ne dépassant
pas 75 km/h. Veuillez utiliser
l'oeillet de remorquage fourni à
ce effet ou un accessoire équivalent
conforme à la norme CEE
77/389.