Boîte de vitesses manuelle pilotée à six vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés :
En mode automatisé, il est toujours possible de changer de vitesse en utilisant ponctuellement les commandes sous-volant, par exemple, pour effectuer un dépassement.
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
N. Point mort.
A. Mode automatisé.
M. Mode manuel avec passage séquentiel des vitesses.
Commandes sous-volant
+. Commande pour engager le rapport supérieur à droite du volant.
-. Commande pour engager le rapport inférieur à gauche du volant.
Les commandes sous-volant ne permettent pas de sélectionner le point mort et de passer ou de quitter la marche arrière.
Affichages au combiné
Positions du levier de vitesses
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1, 2, 3, 4, 5, 6. Rapports en mode manuel.
AUTO. Il s'allume à la sélection du mode automatisé. Il s'éteint au passage en mode manuel.
Placez
le pied sur le frein
lorsque ce témoin clignote (ex :
démarrage du moteur).
Au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.
Démarrage du véhicule
N
apparaît sur l'afficheur du
combiné.
N clignote au combiné, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, si le levier de vitesses n'est pas sur la position N au démarrage.
Pied sur le frein clignote au combiné, accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, si la pédale de frein n'est pas enfoncée au démarrage.
AUTO et 1 ou R
apparaissent sur
l'afficheur du combiné.
Mode automatisé
AUTO
et le rapport engagé
apparaissent sur l'afficheur du
combiné.
La boîte de vitesses fonctionne alors en mode auto-actif, sans intervention du conducteur.
Elle sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux adapté aux paramètres suivants :
Pour obtenir une accélération optimale, par exemple dépassement d'un autre véhicule, appuyez fortement sur la pédale d'accélérateur et franchissez le point de résistance.
Passage manuel des vitesses
Ce changement de vitesses ponctuel permet d'effectuer un dépassement, par exemple, tout en restant en mode automatisé.
La boîte de vitesses engage le rapport demandé si le régime moteur le permet. AUTO reste affiché au combiné.
Après quelques instants sans action sur les commandes, la boîte de vitesses gère à nouveau les rapports automatiquement.
Mode manuel
AUTO
disparaît et les rapports
engagés apparaissent successivement sur l'afficheur du
combiné.
Les demandes de changement de rapport se font uniquement si le régime moteur le permet.
Il n'est pas nécessaire de relâcher l'accélérateur pendant les changements de rapport.
Lors d'un freinage ou d'un ralentissement, la boîte de vitesses rétrograde automatiquement pour permettre de relancer le véhicule sur le bon rapport.
À très basse vitesse, si la marche arrière est demandée, celle-ci sera prise en compte seulement quand le véhicule sera immobilisé. Le témoin Pied sur le frein peut clignoter au combiné pour vous inciter à freiner.
En cas de forte accélération, le rapport supérieur ne passera pas sans action du conducteur sur les commandes sous-volant.
Véhicule roulant, ne sélectionnez jamais le point mort N .
Engagez uniquement la marche arrière R , véhicule immobilisé avec le pied sur la pédale de frein.
Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez choisir de :
Dans les deux cas, vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez absolument le levier de vitesses au point mort N .
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Anomalie de fonctionnement
Contact mis, le clignotement de AUTO , accompagné d'un signal sonore et d'un message sur l'écran multifonction, indiquent un dysfonctionnement de la boîte de vitesses.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Appuyez obligatoirement sur la pédale de frein pendant le démarrage du moteur.
Dans tous les cas de stationnement, serrez impérativement le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule, sauf si celui-ci est programmé en mode automatique.
Arborescence écran
ÉCRAN C
FONCTION PRINCIPALE
1. CHOIX A
2. Choix A1
2. Choix A2
1. CHOIX B
Multimédia
1. Paramètres média
2. Choix mode de lecture
3. Normal
3. Aléatoire
3. Aléatoire sur tout le média
3. Répétition
2. Choix classement plages
3. Par dossiers
3. Par artistes
3. Par genres
3. Par playlists
1. Paramètres radio
Téléphone
1. Appeler
2. Numéroter
2. Répertoire
2. Journal des appels
2. Boîte vocale
1. Gestion répertoire
2. Consulter une fi che
2.
Fonctions d'éclairage
Éclairage pour entrer dans le véhicule
Les phares, les feux de stationnement,
les feux arrière, les feux de
recul et le plafonnier s'allument
brièvement lorsque l'émetteur du
système d'accès sans clé (RKE)
est enfoncé. Les feux s'éteignent
immédiatement lorsque le bouton
POWER O est enfoncé ou automatiquement
au bout d'un court instant.