Peugeot 301: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied
sur la pédale de frein.
- Sélectionnez la position R.
Au passage ...
Réinitialisation
Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de
vitesses.
- Mettez le contact.
AUTO et - apparaissent au combiné.
- Sélectionnez la position N.
&nbs ...
Autres materiaux:
Démarrage du moteur
PRUDENCELes ondes radio émises par la clé
peuvent perturber le fonctionnement
d'équipements médicaux, tels que les
stimulateurs cardiaques: Avant d'utiliser la clé à proximité de
personnes utilisant des équipements
médicaux, demandez à votre
médecin ou au fabricant de ces
équipements si les ondes radio émises
par la clé risquent de perturber leur
fonctionnement.
Contrôle d'entretien
Contrôle d'entretien (Audio de type A)
"Vidange d'huile" avec un réglage fl exible *1 est disponible. Consulter
votre concessionnaire
agréé Mazda lorsque vous souhaitez modifi er le réglage *2 . Une fois que le
système
fonctionne, le témoin de la clé dans le tableau de bord s'illumine lorsque la
durée de l'huile
est inférieure à 500 km (250 milles) ou que le nombre restant de jours est
inférieur à 15
(Quel que soit celui qui vient en premier).
Automobiles
- Chevrolet Volt
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- Citroën DS4
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- Ford Focus (C519)
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- Volkswagen ID.4
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