Peugeot 301: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
RéinitialisationEntretien de l'habitacle
PRUDENCENe pas asperger d'eau dans la cabine:
Asperger d'eau les composants
électriques tels que l'unité audio et les
commutateurs est dangereux car cela
pourrait provoquer une anomalie ou
un incendie.
Protection du tableau de bord
Empêcher tout contact de solutions
caustiques tel que parfums et huiles
cosmétiques avec le tableau de bord. Ils
l'endommageront et provoqueront une
décoloration du tableau de bord. Si l'une
de ces solutions vient en contact avec le
tableau de bord, l'essuyer immédiatement.
Éclairage
Fonction économiseur de batterie
Cette fonctionnalité vise à empêcher que la batterie soit déchargée.
Le système éteint automatiquement l'éclairage à faible intensité si le conducteur
retire la clé de contact et ouvre sa porte.
Avec cette fonctionnalité, les feux de stationnement s'éteindront
automatiquement si le conducteur s'arrête sur le bord de la route la nuit.
Si vous souhaitez garder les feux allumés une fois la clé retirée, effectuez
les étapes suivantes :
Ouvrez la porte conducteur.