Peugeot 301: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied
sur la pédale de frein.
- Sélectionnez la position R.
Au passage ...
Réinitialisation
Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de
vitesses.
- Mettez le contact.
AUTO et - apparaissent au combiné.
- Sélectionnez la position N.
&nbs ...
Autres materiaux:
Aide au stationnement
A l'aide de capteurs situés dans le pare-chocs,
cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de
chantier...) détectés au début ne le seront plus
en fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.
Cette fonction ne peut, en aucun
cas, remplacer la vigilance et la
responsabilité du conducteur.
Arrêt du moteur
PRUDENCENe pas couper le moteur lorsque le
véhicule est en mouvement:
Il est dangereux de couper le moteur
pendant que le véhicule se déplace
pour toute raison autre qu'un cas
d'urgence. Si l'on arrête le moteur
pendant que le véhicule se déplace,
ceci réduira sa capacité de freinage en
raison de la perte de puissance de la
direction assistée, et un accident et des
blessures graves risqueront alors de
s'ensuivre.
Arrêter complètement le véhicule.
Automobiles
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