Peugeot 301: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
RéinitialisationLiquide lave-glace
Que faut-il utiliser ?
Avant d'ajouter du liquide lave-glace
pour pare-brise au véhicule, prendre
soin de lire les instructions du fabricant
avant toute utilisation. Si le
véhicule est conduit dans une zone
où la température risque de chuter
en dessous de zéro, utiliser un
liquide avec une protection antigel
suffisante.
Ajout de liquide lave-glace
Ouvrir le bouchon doté du symbole
de lave-glace. Faire l'appoint de
liquide lave-glace.
Electronic Stability Control (ESC)
Le véhicule est équipé d'un système
de contrôle électronique de la stabilité
nommé StabiliTrak. Il s'agit d'un
système de pointe contrôlé par
ordinateur qui aide à contrôler le
véhicule dans des conditions de
conduite difficiles.
Le système StabiliTrak entre
automatiquement en fonction quand
le véhicule est démarré. Il convient
de toujours laisser le système activé
pour aider au contrôle de la trajectoire
du véhicule.