Peugeot 301: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
RéinitialisationPlafonniers
A. Plafonniers
B. Lecteurs de carte
Plafonniers avant et arrière
Dans cette position, le plafonnier
s'éclaire progressivement:
- au déverrouillage du véhicule, - à l'extraction de la clé de contact,
- à l'ouverture d'une porte,
- à l'activation du bouton de verrouillage de la télécommande, afin de repérer votre
véhicule.
Bien surveiller
Combiné
A. Contact mis, les pavés représentant le niveau de carburant restant doivent
s'allumer.
B. Moteur tournant, son témoin associé de niveau mini doit s'éteindre.
Témoins
Contact mis, les témoins d'alerte orange et rouge s'allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent s'éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
Barrette de commandes
L'allumage du voyant vous signale l'état de la fonction correspondante.
A.