Peugeot 301: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
RéinitialisationFeux avant
1. Indicateurs de direction (PY21W ambre).
2. Feux de route (H1-55W).
3. Feux de croisement (H7-55W).
4. Feux diurnes / de position (W21/5W).
ou
Feux de position (W5W).
5. Projecteurs antibrouillard (H11-55W).
Dans certaines conditions climatiques (température basse, humidité), la présence
de buée sur la surface interne de la glace des projecteurs avant et des feux arrière
est normale ; celleci disparaît quelques minutes après l'allumage des feux.
Indicateur de niveau d'huile moteur
Cette information s'affiche pendant quelques
secondes à la mise du contact, en même temps
que l'information d'entretien.
Le véhicule doit être sur un sol
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus
de 30 minutes, pour que la vérification
de ce niveau soit valable.
Niveau d'huile correct
Manque d'huile
Il est indiqué par le clignotement de "OIL" ou
l'affichage d'un message dédié au combiné,
couplé au témoin de service et accompagné
d'un signal sonore.