Peugeot 301: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
RéinitialisationPortes
Hayon
AVERTISSEMENT
Les gaz d'échappement peuvent
pénétrer dans le véhicule s'il est
en mode d'autonomie prolongée
et que le hayon est ouvert, ou bien
si des objets passent par le joint
entre la carrosserie et le hayon.
Les gaz d'échappement contiennent
du monoxyde de carbone
(CO) qui est invisible et inodore.
Le monoxyde de carbone peut
engendrer des états d'inconscience
voire la mort.
Avertissement de franchissement de ligne (LDW)
Pour les véhicules dotés de cette
fonction, lire le chapitre complet
avant de l'utiliser.
AVERTISSEMENT
Le système LDW est une aide
pour garder le véhicule dans la
voie de circulation. Il ne dirige pas
le véhicule. Le système LDW peut
ne pas :
Fournir assez de temps pour
éviter une collision.
Détecter des marquages de
ligne avec des conditions
météorologiques adverses ou
si le pare-brise est sale.
Détecter des marquages de
ligne et il ne détectera pas
les bords de route.