Peugeot 301: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
RéinitialisationEmplacement de l'étiquette de pneus
(plaque signalétique)
L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonfl age des pneus par taille
de pneu et
d'autres informations importantes; elle se trouve sur le montant B du côté
conducteur ou sur
le bord du cadre de la portière du conducteur.
ECHANTILLON
Pression de gonfl age des pneus recommandée
L'étiquette des pneus mentionne la pression de gonfl age des pneus
recommandée en kPa et
en psi pour les pneus installés en équipement d'origine sur le véhicule.
Système de commande automatique de la climatisation (le cas échéant)
Bouton auto (commande automatique)
Bouton de commande de la température côté conducteur
Bouton de commande de la vitesse du ventilateur
Affichage a/c
Bouton de commande de la température côté passager
Bouton d'air conditionné
Bouton de commande de l'entrée d'air
Bouton de sélection de mode
Bouton de dégivrage du pare-brise avant
Bouton off
Bouton de dégivrage de la lunette arrière
Chauffage et climatisation automatiques
une simple sélection de la température souhaitée suffit pour actio.