Peugeot 301: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied
sur la pédale de frein.
- Sélectionnez la position R.
Au passage ...
Réinitialisation
Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de
vitesses.
- Mettez le contact.
AUTO et - apparaissent au combiné.
- Sélectionnez la position N.
&nbs ...
Autres materiaux:
Mode économie d'énergie
Système gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une
charge suffisante de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée
maximale d'environ trente minutes, des fonctions telles que le système audio et
télématique, les essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers,...
Programme d'entretien normal - moteur diesel 1,6L
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : Remplacer ou changer.
*1 : Tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile
et vérifier qu'aucune fuite n'est survenue.
*2 : Vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur & compléter si nécessaire.
Le fait de rouler avec un niveau d'huile moteur trop faible est susceptible de
provoquer des dommages moteur non couverts par la garantie.
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : Remplacer ou changer.