Peugeot 301: Arrêt du véhicule
Avant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
Pour engager la marche arrière, le véhicule doit être immobilisé avec le pied
sur la pédale de frein.
- Sélectionnez la position R.
Au passage ...
Réinitialisation
Suite à un débranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la boîte de
vitesses.
- Mettez le contact.
AUTO et - apparaissent au combiné.
- Sélectionnez la position N.
&nbs ...
Autres materiaux:
Introduction
Données spécifiques au
véhicule
Veuillez inscrire les données
relatives à votre véhicule sur la
page précédente afin de garantir
leur disponibilité. Ces informations
sont disponibles dans les sections
intitulées " Entretien et maintenance
" et " Données techniques ",
ainsi que sur la plaque d'identification.
Introduction
Votre véhicule est un savant
mélange de technologie avancée,
de sécurité, de respect de l'environnement
et d'économie.
À l'extérieur
Kit de dépannage provisoire de pneumatique
Ce kit est un système complet, composé d'un compresseur et d'une cartouche de
produit de colmatage, pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique.
Aide au stationnement arrière
Cet équipement vous avertit lors de vos manoeuvres de recul en détectant les
obstacles situés derrière le véhicule.
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