Peugeot 301: Arrêt du véhiculeAvant de couper le moteur, vous pouvez:
- passer en position N pour être au point mort,
ou
- laisser le rapport engagé ; dans ce cas, le véhicule ne pourra pas être déplacé.
Dans tous les cas de stationnement, combiné.
vous devez impérativement serrer le frein de stationnement pour immobiliser le véhicule.
En cas d'immobilisation du véhicule, moteur tournant, mettez impérativement le levier de vitesses au point mort N.
Avant toute intervention dans le compartiment moteur, vérifiez que le levier de vitesses est au point mort N et que le frein de stationnement est serré.
Marche arrière
RéinitialisationAménagements du coffre
1. Eclairage de coffre
2. Caisson de rangement (voir détails en page suivante)
Caisson de rangement
- Relevez le tapis de coffre pour accéder au caisson de rangement.
Celui-ci comporte des aménagements permettant le rangement d'une boîte d'ampoules
de rechange, d'une trousse de secours, de deux triangles de présignalisation...
Il comporte également l'outillage de bord, le kit de dépannage provisoire de
pneumatique...
Éclairage pour quitter le véhicule
Les phares, les feux de stationnement,
les feux arrière, l'éclairage de
la plaque d'immatriculation s'allument
en procédant ainsi :
Couper le contact.
Ouvrir la porte conducteur.
Tirer brièvement le levier de feu
de direction/changement de voie
vers vous et le relâcher.
Certains éclairages de plafonnier
s'allument lorsque le véhicule est
arrêté. Les feux extérieurs et intérieurs
restent allumés une fois que la
porte est fermée pendant un court
instant puis s'éteignent.