Citroën DS4: Alarme *
Système de protection et de dissuasion contre le vol et l'effraction. Il assure les types de surveillance suivants :
- Périmétrique
Le système contrôle l'ouverture du véhicule.
L'alarme se déclenche si quelqu'un essaie d'ouvrir une porte, le coffre, le capot...
- Volumétrique
Le système contrôle la variation de volume dans l'habitacle.
L'alarme se déclenche si quelqu'un brise une vitre, pénètre dans l'habitacle ou se déplace à l'intérieur du véhicule.
- Antisoulèvement
Le système contrôle les mouvements de l'assiette du véhicule.
L'alarme se déclenche si le véhicule est soulevé, déplacé ou heurté.
Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors service de ses composants.
L'alarme se déclenche en cas de mise hors service ou de dégradation de la batterie, de la commande centrale ou des fils de la sirène.
Pour toute intervention sur le système d'alarme, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.
- Fermeture du véhicule avec système d'alarme complet
- Fermeture du véhicule avec surveillance périmétrique seule
- Déclenchement de l'alarme
Sécurité anti-agression
Système pour verrouiller ou déverrouiller automatiquement et complètement les
portes et le coffre en roulant.
Vous pouvez activer ou neutraliser cette fonction.
Verrouillage ...
Fermeture du véhicule avec système d'alarme complet
Activation
Coupez le contact et sortez du véhicule.
Appuyez sur le bouton de verrouillage de la
télécommande.
Le système de surveillance est actif : le voyant
du bouton clignote toutes les secondes.
Apr&eg ...
Autres materiaux:
Electronic Stability Control (ESC)
Le véhicule est équipé d'un système
de contrôle électronique de la stabilité
nommé StabiliTrak. Il s'agit d'un
système de pointe contrôlé par
ordinateur qui aide à contrôler le
véhicule dans des conditions de
conduite difficiles.
Le système StabiliTrak entre
automatiquement en fonction quand
le véhicule est démarré. Il convient
de toujours laisser le système activé
pour aider au contrôle de la trajectoire
du véhicule.
Système antipatinage (TCS)
Le véhicule est équipé d'un système
antipatinage (TCS) qui limite le
patinage des roues. Le système ne
s'enclenche que s'il détecte qu'une
ou les deux des roues motrices
dérapent ou commencent à perdre
son adhérence. Dans ce cas, le
système freine la (les) roue(s) qui
patine(nt) et/ou diminue la
puissance afin de limiter le patinage
de roue.
Vous pouvez ressentir ou entendre
le système fonctionner, ceci est
normal.
