Citroën DS4: Bien s'installer
Sièges avan
Hauteur et inclinaison de l'appuitête
Lombaire
Autres fonctions disponibles...
Massage lombaire.
Mémorisation des positions de conduite (siège électrique conducteur).
Sièges chauffants.
Réglage du volant
- Déverrouillage de la commande.
- Réglage de la hauteur et de la profondeur.
- Verrouillage de la commande.
Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées à l'arrêt.
Accoudoir avant
Pour votre confort, l'accoudoir avant est réglable longitudinalement et en hauteur, selon version.
Il comporte également un espace de rangement ; celui-ci peut être équipé d'une prise 230 V / 50 Hz.
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
- Sélection du rétroviseur à régler.
- Réglage de la position du miroir dans les quatre directions.
- Dé-sélection du rétroviseur.
Autres fonctions disponibles...
Rabattement / Déploiement.
Inclinaison automatique du miroir à la marche arrière pour le stationnement.
Surveillance des angles morts.
Rétroviseur intérieur
Modèle jour/nuit manuel
- Sélection de la position "jour" du miroir.
- Orientation du rétroviseur.
Modèle jour/nuit automatique
- Détecteur de luminosité du mode "jour/ nuit" automatique.
- Orientation du rétroviseur.
Ceintures avant
- Verrouillage de la boucle.
- Réglage en hauteur.
Bien s'installer
Siège conducteur
Hauteur
Inclinaison du dossier
Longitudinal
Réglages manuels
Réglages électriques
...
Bien voir
Éclairage
Bague A
Feux éteints.
Allumage automatique des feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Bague B
Feux antibrouillard avant et
arrière.
Indicateurs de direction
Relevez ou baissez la commande ...
Autres materiaux:
Airbags frontaux
Système protégeant, en cas de choc frontal violent, le conducteur et le passager
avant afin de limiter les risques de traumatisme à la tête et au thorax.
Pour le conducteur, il est intégré au centre du volant ; pour le passager avant,
dans la planche de bord au-dessus de la boîte à gants.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique ; coupez le contact et
engagez la première vitesse * de façon
à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de
frein de stationnement au combiné.