Peugeot 301: BienvenueNous vous remercions d'avoir choisi une 301.
Ce guide d'utilisation est conçu afin de vous faire profiter pleinement de votre véhicule dans toutes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières pages, un sommaire détaillé suivi d'une prise en main rapide destinée à faciliter la découverte de votre véhicule.
Tous les détails propres à votre véhicule, confort, sécurité, informations pratiques, vous sont ensuite présentés dans ce guide pour mieux l'apprécier et pleinement en profiter.
Votre véhicule reprend une partie des équipements décrits dans ce document, en fonction du niveau de finition, de la version et des caractéristiques propres au pays de commercialisation.
Légende
Avertissement:
ce symbole repère des avertissements que vous devez impérativement respecter pour votre propre sécurité, la sécurité d'autrui et, pour ne pas risquer d'endommager votre véhicule.
Information:
ce symbole attire votre attention sur des informations complémentaires pour une meilleure utilisation de votre véhicule.
Protection de l'environnement:
ce symbole accompagne des conseils relatifs à la protection de l'environnement.
Prise en mainAccès aux outillages
Les outillages sont installés dans le coffre sous
le plancher.
Pour y accéder :
ouvrez le coffre,
soulevez le plancher,
immobilisez-le en accrochant son cordon
au crochet du support de tablette,
avec une roue de secours homogène ;
déclipez et retirez le boîtier support,
contenant les outillages, situé au centre de
la roue,
ou
avec une roue de secours de type
"galette" ; relevez la roue vers vous
par l'arrière pour accéder au caisson de
rangement, contenant les outillages.
Système de refroidissement (batterie haute tension)
Durant l'utilisation du véhicule ainsi
que pendant la charge, les cellules
de la batterie haute tension du
véhicule sont maintenues dans une
plage de température de fonctionnement
normale. Si la température
s'élève au-delà de cette plage, le
système de refroidissement de la
batterie active le compresseur de
climatisation et refroidit le liquide de
refroidissement jusqu'à ce qu'une
température correcte soit atteinte.