Citroën DS4: Black panel (écran noir)
Système permettant d'éteindre certains afficheurs pour la conduite de nuit.
Le combiné reste éclairé avec la vitesse, le rapport de boîte de vitesses manuelle pilotée, les informations du régulateur ou du limiteur de vitesse, si celui-ci est activé et les alertes de carburant si nécessaire.
En cas d'alerte ou de modification de fonctions ou de réglages, le black panel s'interrompt.
Activation
- Feux allumés, appuyez sur ce bouton pour activer le black panel.
- Appuyez une nouvelle fois pour rallumer les différents afficheurs.
Le rhéostat d'éclairage reste fonctionnel en black panel.
Personnalisation des couleurs au combiné
Dans le combiné, vous pouvez changer la couleur de ses cadrans (touche A ) indépendamment de celle de ses afficheurs (touche B ).
Ces couleurs sont déclinées dans cinq variantes allant du blanc au bleu.
- Appuyez sur la touche concernée autant de fois que nécessaire jusqu'à obtenir la couleur désirée.
Rhéostat d'éclairage
Permet de régler manuellement l'intensité
lumineuse du poste de conduite en fonction
de la luminosité extérieure. Fonctionne
uniquement quand les feux sont allum&eac ...
Personnalisation des sons polyphoniques
Ce menu vous permet de choisir une famille
de sons polyphoniques parmi les quatre
disponibles. Ces sons sont regroupés dans une
famille et personnalisés selon les situations
et le contexte (alerte, confirmation, refus,
clignotants, ...
Autres materiaux:
Huile de boîte-pont automatique (le cas échéant)
Vérification du niveau du huile de boîte-pont automatique
Le niveau du huile de boîte-pont automatique doit être vérifié régulièrement.
Veillez à ce que le véhicule se trouve sur une surface plane, avec le frein à
main enclenché, et vérifiez le niveau de liquide selon la procédure suivante.
Placez le levier de sélection en position N (Neutral/point mort) et
vérifiez que le moteur tourne au ralenti.
Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq
vitesses offrant, au choix, le confort de
l'automatisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc
proposés :
le mode automatisé pour la gestion
automatique des vitesses par la boîte, sans
intervention du conducteur,
le mode manuel pour le passage
séquentiel des vitesses par le conducteur,
à l'aide du levier de vitesses.
Levier de vitesses
R. Marche arrière.
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