Citroën DS4: Rhéostat d'éclairage
Permet de régler manuellement l'intensité lumineuse du poste de conduite en fonction de la luminosité extérieure. Fonctionne uniquement quand les feux sont allumés en mode nuit.
Activation
- Appuyez sur le bouton A pour faire varier l'intensité de l'éclairage du poste de conduite.
- Lorsque l'éclairage atteint le réglage minimum, relâchez le bouton, puis appuyez à nouveau pour l'augmenter.
ou
- Lorsque l'éclairage atteint le réglage maximum, relâchez le bouton, puis appuyez à nouveau pour le diminuer.
- Dès que l'éclairage atteint l'intensité désirée, relâchez le bouton.
Ce témoin et la valeur
d'éclairage apparaissent au centre du combiné
pendant le réglage pour visualiser le niveau d'éclairage par rapport aux
16 niveaux disponibles.
Vous pouvez également modifier l'intensité de l'éclairage en tournant la molette B , située sur la gauche du volant :
- vers le haut ; pour la diminuer,
- vers le bas ; pour l'augmenter.
Neutralisation
Quand les feux sont éteints ou en mode jour (éclairage diurne activé), toute action sur le bouton ou la molette est sans effet.
Test manuel dans l'afficheur central couleur associé au système de
navigation
Cette fonction vous permet de vérifier l'état du véhicule (rappel de l'état
des fonctions paramétrables - activées / désactivées) et d'affiche ...
Black panel (écran noir)
Système permettant d'éteindre certains
afficheurs pour la conduite de nuit.
Le combiné reste éclairé avec la vitesse, le
rapport de boîte de vitesses manuelle pilotée,
les informations du r&ea ...
Autres materiaux:
Esthétique du véhicule
Entretien extérieur
Précaution d'ordre général concernant l'entretien de l'extérieur
de votre véhicule
Lorsque vous utilisez des nettoyants chimiques ou des produits destinés à polir,
il est très important de respecter les instructions figurant sur l'étiquette. Lisez
toutes les précautions et les avertissements figurant sur ces étiquettes.
Aide au stationnement arrière
A l`aide de capteurs situes dans le pare-chocs,
cette fonction vous signale la proximité de tout
obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière...)
qui entre dans leur champ de détection.
Certains types d'obstacle (piquet, balise de
chantier...) détectés au début ne le seront plus
en fin de manoeuvre en raison de la présence
de zones aveugles.
Cette fonction ne peut, en aucun
cas, remplacer la vigilance et la
responsabilité du conducteur.
La mise en marche est obtenue par
l'engagement de la marche arrière.
