Citroën DS4: Contrôle de marche - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Contrôle de marche

Combiné couleurs personnalisables associé au système de navigation

Cadrans et afficheurs


Cadrans et afficheurs

  1. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
  2. Indicateur de changement de rapport en boîte de vitesses manuelle ou position du sélecteur et rapport en boîte de vitesses manuelle pilotée.
  3. Indicateur de vitesse (km/h ou mph).
  4. Afficheur central couleur associé au système de navigation.
  5. Jauge de carburant.
  6. Compteur kilométrique journalier (km ou miles).
  7. Clé d'entretien (si échéance de révision imminente ou dépassée), totalisateur kilométrique.

    (km ou miles)

Touches de commande

  1. "COLOR Cadrans" (Couleur cadrans) : personnalisation de la couleur de fond des cadrans.
  2. "COLOR Afficheurs" (Couleur afficheurs) : personnalisation de la couleur de fond des afficheurs.
  3. Rhéostat d'éclairage (disponible en mode nuit).
  4. Lancement d'un test manuel (procédure de contrôle de l'état des fonctions et affichage des alertes du véhicule).

    Remise à zéro de l'indicateur d'entretien ou du compteur kilométrique journalier.

Affichage dans le combiné
Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand celui-ci est sélectionné. Régulateur de vitesse Limiteur de vitesse ...

Afficheur central couleur associé au système de navigation
Consignes du régulateur ou du limiteur de vitesse. Indicateur du niveau d'huile moteur. Rappel de l'information d'entretien. Ces fonctions s'affichent successivement à la mise du contact, après la séquen ...

Autres materiaux:

Enregistreur de données de conduite
Ce véhicule est doté d'un enregistreur de données de conduite (EDR). L'objectif principal d'un EDR consiste à enregistrer, lors de situations de collisions ou similaires, comme le déploiement d'un sac d'air ou une collision avec un obstacle sur la route, les données permettront de comprendre les performances des systèmes d'un véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte période, généralement d'un maximum de 30 secondes.

Montage de la roue
Fixation de la roue de secours tôle ou de type "galette" Si votre véhicule est équipé de roues aluminium, il est normal de constater, lors du serrage des vis au remontage, que les rondelles ne viennent pas en contact avec la roue de secours tôle ou de type "galette". Le maintien de la roue se fait par l'appui conique de chaque vis. Après un changement de roue Pour ranger correctement la roue crevée dans le coffre, retirez au préalable le cache central.

Automobiles


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