Peugeot 301: Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
1. Levier de vitesses.
2. Bouton "S" (sport).
3. Bouton "*" (neige).
Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mort).
D. Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport.
Programme neige.
1 à 4. Rapports engagés.
- Valeur invalide en fonctionnement manuel.
Démarrage

- Serrez le frein de stationnement.
- Sélectionnez la position P ou N.
- Démarrez le moteur.
- Appuyez sur la pédale de frein.
- Desserrez le frein de stationnement.
- Sélectionnez ensuite la position R, D ou M.
- Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.
Boîte manuelle pilotée
Limiteur de vitesse "LIMIT"Critères de déploiement des coussins d'air SRS
Ce tableau indique l'équipement SRS correspondant qui se déploiera en
fonction du type de
collision.
(Les illustrations représentent les cas typiques de collisions.
Sortie de la position de stationnement
Pour sortir de la position P (stationnement)
le véhicule doit être en
mode ON/RUN (En fonction/
Marche), la pédale de frein doit être
enfoncée et le cordon de chargement
doit être débranché.
Le véhicule est équipé d'un système
électronique de déverrouillage du
levier de vitesses. Le déverrouillage
de changement de vitesse est
conçu pour :
Empêcher le véhicule de
s'arrêter sauf si le levier de
vitesses en sur P (stationnement).