Peugeot 301: Boîte de vitesses automatique - Bien conduire - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Boîte de vitesses automatique

Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme


Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

1. Levier de vitesses.

2. Bouton "S" (sport).

3. Bouton "*" (neige).

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans


Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.

P. Parking (Stationnement).

R. Reverse (Marche arrière).

N. Neutral (Point mort).

D. Drive (Conduite automatique).

S. Programme sport.

Programme neige.

1 à 4. Rapports engagés.

- Valeur invalide en fonctionnement manuel.

Démarrage

 -  Serrez le frein de stationnement.


 -  Serrez le frein de stationnement.

 -  Sélectionnez la position P ou N.

 -  Démarrez le moteur.

 -  Appuyez sur la pédale de frein.

 -  Desserrez le frein de stationnement.

 -  Sélectionnez ensuite la position R, D ou M.

 -  Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.

    Boîte manuelle pilotée
    Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. 1. Levier de vitesses. Affi ch ...

    Limiteur de vitesse "LIMIT"
    1. Sélection du mode limiteur. 2. Diminution de la valeur programmée. 3. Augmentation de la valeur programmée. 4. Marche / Arrêt de la limitation. Les réglages doivent se faire moteur tournant. ...

    Autres materiaux:

    Arborescence écran
    ÉCRAN C FONCTION PRINCIPALE 1. CHOIX A 2. Choix A1 2. Choix A2 1. CHOIX B Multimédia 1. Paramètres média 2. Choix mode de lecture 3. Normal 3.Aléatoire 3. Aléatoire sur tout le média 3. Répétition 2.Choix classement plages 3. Par dossiers 3.Par artistes 3. Par genres 3. Par playlists 1. Paramètres radio Téléphone 1. Appeler 2. Numéroter 2. Répertoire 2. Journal des appels 2. Boîte vocale 1.Gestion répertoire 2. Consulter une fiche 2. Supprimer une fiche 2.

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans la rubrique "Moteur Diesel". Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un détrompeur, reportez-vous à la rubrique correspondante. Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas sur le démarreur ; recommencez la procédure.

    Automobiles


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