Peugeot 301: Boîte de vitesses automatique - Bien conduire - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Boîte de vitesses automatique

Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme


Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

1. Levier de vitesses.

2. Bouton "S" (sport).

3. Bouton "*" (neige).

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans


Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.

P. Parking (Stationnement).

R. Reverse (Marche arrière).

N. Neutral (Point mort).

D. Drive (Conduite automatique).

S. Programme sport.

Programme neige.

1 à 4. Rapports engagés.

- Valeur invalide en fonctionnement manuel.

Démarrage

 -  Serrez le frein de stationnement.


 -  Serrez le frein de stationnement.

 -  Sélectionnez la position P ou N.

 -  Démarrez le moteur.

 -  Appuyez sur la pédale de frein.

 -  Desserrez le frein de stationnement.

 -  Sélectionnez ensuite la position R, D ou M.

 -  Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.

    Boîte manuelle pilotée
    Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. 1. Levier de vitesses. Affi ch ...

    Limiteur de vitesse "LIMIT"
    1. Sélection du mode limiteur. 2. Diminution de la valeur programmée. 3. Augmentation de la valeur programmée. 4. Marche / Arrêt de la limitation. Les réglages doivent se faire moteur tournant. ...

    Autres materiaux:

    Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière
    La touche de commande se situe sur la façade des systèmes de chauffage / ventilation ou d'air conditionné. Marche Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur tournant. Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et, selon version, les rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé à la touche s'allume. Arrêt Le dégivrage s'éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.

    Qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel
    Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d'Ester Méthylique d'Acide Gras). L'utilisation du biocarburant B30 est possible sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l'application stricte des conditions particulières d'entretien.

    Automobiles


    © 2026 Droit d'auteur www.csafr.net 0.0065