Peugeot 301: Boîte de vitesses automatique
Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
1. Levier de vitesses.
2. Bouton "S" (sport).
3. Bouton "*" (neige).
Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
P. Parking (Stationnement).
R. Reverse (Marche arrière).
N. Neutral (Point mort).
D. Drive (Conduite automatique).
S. Programme sport.
Programme neige.
1 à 4. Rapports engagés.
- Valeur invalide en fonctionnement manuel.
Démarrage

- Serrez le frein de stationnement.
- Sélectionnez la position P ou N.
- Démarrez le moteur.
- Appuyez sur la pédale de frein.
- Desserrez le frein de stationnement.
- Sélectionnez ensuite la position R, D ou M.
- Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.
Boîte manuelle pilotée
Limiteur de vitesse "LIMIT"Commandes au volant
Changement de source sonore.
Appui long : coupe le son.
Augmente le volume.
Diminue le volume.
Radio : affi chage de la liste des
stations.
Media : affi chage de la liste des
pistes.
Rotation.
Radio : sélection automatique de
la radio de fréquence précédente /
suivante.
Media : plage précédente /
suivante.
Appui puis rotation : accès aux
6 stations mémorisées.
Profondeur de sculpture
Il convient de contrôler régulièrement
la profondeur de sculpture.
Pour des raisons de sécurité, les
pneus doivent être remplacés
lorsque leur profondeur de sculpture
atteint 2 à 3 mm (4 mm pour les
pneus d'hiver).
La profondeur de sculpture légalement
admise (1,6 mm) est atteinte
lorsque la bande de roulement est
usée jusqu'aux indicateurs d'usure
(TWI). Leur emplacement est
indiqué par des repères sur le flanc.