Peugeot 301: Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
1. Levier de vitesses.
Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 5. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé.
Démarrage

- Sélectionnez la position N.
- Appuyez franchement sur la pédale de frein.
- Démarrez le moteur.
- Sélectionnez le mode automatisé (position A ) ou le mode manuel (position M)
en déplaçant le levier de vitesses 1,
ou
engagez la marche arrière en poussant le levier de vitesses 1 vers la position
R.
- Desserrez le frein de stationnement.
- Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.
Bien conduire
Boîte de vitesses automatiqueFonctions de personnalisation
La fonction de personnalisation suivante est disponible. Ce réglage ne peut
être modifi é que
par un concessionnaire agréé Mazda.
Les éléments dans dont il est possible de modifi er le paramètre de fonction
diffère selon le
marché et les spécifi cations.
Dénomination
Fonction
Réglage en
usine
Réglages disponibles
Feux de position
diurnes
La fonction des feux de position diurnes peut
être modifi ée.
Activé
Activé/
Désactivé
Le propriétaire du véhicule peut modifi er les fonctions de personnalisation
suivantes.
Surtapis
Dispositif amovible de protection de la moquette.
Montage
Lors de son premier montage, côté conducteur, utilisez exclusivement les fixations
fournies dans la pochette jointe.
Les autres surtapis sont simplement posés sur la moquette.
Démontage
Pour le démonter côté conducteur:
- reculez le siège au maximum,
- déclippez les fixations,
- retirez le surtapis.