Peugeot 301: Boîte manuelle pilotée - Bien conduire - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Boîte manuelle pilotée

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Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort


Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

1. Levier de vitesses.

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans


Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.

N. Neutral (Point mort).

R. Reverse (Marche arrière).

1 à 5. Rapports engagés.

AUTO. Mode automatisé.

Démarrage

 -  Sélectionnez la position N.


 -  Sélectionnez la position N.

 -  Appuyez franchement sur la pédale de frein.

 -  Démarrez le moteur.

 -  Sélectionnez le mode automatisé (position A ) ou le mode manuel (position M) en déplaçant le levier de vitesses 1, ou
engagez la marche arrière en poussant le levier de vitesses 1 vers la position R.

 -  Desserrez le frein de stationnement.

 -  Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.

    Bien conduire
    ...

    Boîte de vitesses automatique
    Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. 1. Levier de vitesses. 2. Bouton "S" (sport). 3. Bouton "*" (neige). Affi chage dans le combin&eacut ...

    Autres materiaux:

    Informations de sécurité sur la haute tension
    AVERTISSEMENT L'exposition à la haute tension peut causer des chocs, brûlures et même la mort. L'entretien des composants haute tension du véhicule peut uniquement être effectué part des techniciens ayant reçus une formation spéciale. Les composants haute tension sont identifiés par des étiquettes. Ne pas déposer, ouvrir, démonter ou modifier ces composants. Le câble ou le câblage haute tension est revêtu d'une gaine orange.

    Messages d'entretien du véhicule
    ENGINE MAINTENANCE XXX% COMPLETE (MAINTENANCE DU MOTEUR, XXX% TERMINÉS) Ce message s'affiche lorsque le mode de maintenance du moteur est en marche. Consulter " Mode de maintenance du moteur " à la section Modes d'entretien à la page 9‑20. ENGINE NOT AVAILABLE SERVICE SOON (MOTEUR NON DISPONIBLE - RAPPEL D'ENTRETIEN) Ce message s'affiche lorsque le moteur n'est pas disponible en raison d'un dysfonctionnement qui empêche le moteur de démarrer.

    Automobiles


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