Peugeot 301: Boîte manuelle pilotée - Bien conduire - Prise en main - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Boîte manuelle pilotée

Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort


Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.

1. Levier de vitesses.

Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans


Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.

N. Neutral (Point mort).

R. Reverse (Marche arrière).

1 à 5. Rapports engagés.

AUTO. Mode automatisé.

Démarrage

 -  Sélectionnez la position N.


 -  Sélectionnez la position N.

 -  Appuyez franchement sur la pédale de frein.

 -  Démarrez le moteur.

 -  Sélectionnez le mode automatisé (position A ) ou le mode manuel (position M) en déplaçant le levier de vitesses 1, ou
engagez la marche arrière en poussant le levier de vitesses 1 vers la position R.

 -  Desserrez le frein de stationnement.

 -  Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.

    Bien conduire
    ...

    Boîte de vitesses automatique
    Boîte de vitesses à quatre rapports offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. 1. Levier de vitesses. 2. Bouton "S" (sport). 3. Bouton "*" (neige). Affi chage dans le combin&eacut ...

    Autres materiaux:

    Combiné d'instruments
    Le combiné d'instruments permet de prévisualiser certaines informations, notamment l'autonomie électrique, le compteur kilométrique, l'état de la batterie et si le chargement est en cours. Cela a lieu au moment de monter dans le véhicule lorsque la porte conducteur est ouverte et après l'animation de bienvenue, avant de démarrer.

    Electronic Stability Control (ESC)
    Le système Electronic Stability Control appelé StabiliTrak facilite le contrôle directionnel du véhicule en cas de conditions de conduite difficiles. Le système est activé automatiquement chaque fois que le véhicule en marche. Pour désactiver le contrôle antipatinage et StabiliTrak, appuyer et relâcher le bouton TCS/ ESC situé sur le videpoches de pavillon jusqu'à ce que et s'allument sur le combiné d'instruments et le message approprié s'affiche sur le CIC.

    Automobiles


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