Peugeot 301: Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
1. Levier de vitesses.
Affi chage dans le combiné

Le rapport de vitesse engagé ou le mode de conduite sélectionné apparaît dans l'afficheur du combiné.
N. Neutral (Point mort).
R. Reverse (Marche arrière).
1 à 5. Rapports engagés.
AUTO. Mode automatisé.
Démarrage

- Sélectionnez la position N.
- Appuyez franchement sur la pédale de frein.
- Démarrez le moteur.
- Sélectionnez le mode automatisé (position A ) ou le mode manuel (position M)
en déplaçant le levier de vitesses 1,
ou
engagez la marche arrière en poussant le levier de vitesses 1 vers la position
R.
- Desserrez le frein de stationnement.
- Retirez progressivement le pied de la pédale de frein: le véhicule se déplace aussitôt.
Bien conduire
Boîte de vitesses automatiqueRecharger la batterie avec
un chargeur de batterie
La recharge de la batterie du
Stop & Start ne nécessite pas de
débranchement.
Débranchez la batterie du véhicule.
Respectez les instructions d'utilisation
données par le fabricant du chargeur.
Rebranchez en commençant par la borne (-).
Vérifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontezles
et nettoyez-les.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Avertisseur sonore
Système d'alerte sonore pour prévenir les autres usagers de la route d'un danger
imminent.
- Véhicule avec airbag conducteur: appuyez sur la partie centrale du volant.
ou
- Véhicule sans airbag conducteur: appuyez sur l'extrémité de la commande d'éclairage.
Utilisez uniquement et modérément l'avertisseur sonore dans les cas suivants:
- danger immédiat,
- dépassement de cycliste ou de piéton,
- approche d'endroit sans visibilité.