Citroën DS4: Capot - Vérifications - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Capot

Ouverture

Avant toute intervention sous le capot, neutralisez le Stop & Start pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode START.


  • Ouvrez la porte avant gauche.
  • Tirez la commande intérieure A , située en bas de l'encadrement de la porte.


  • Poussez vers la gauche la commande extérieure B et soulevez le capot.


  • Déclipez la béquille C de son logement.
  • Fixez la béquille dans le cran pour maintenir le capot ouvert.

L'implantation de la commande intérieure empêche toute ouverture, tant que la porte avant gauche est fermée.

Moteur chaud, manipulez avec précaution la commande extérieure et la béquille de capot (risque de brûlure).

Fermeture

  • Sortez la béquille du cran de maintien.
  • Clipez la béquille dans son logement.
  • Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course.
  • Tirez sur le capot pour vérifier son bon verrouillage.
    Vérifications
    ...

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe "Mo ...

    Autres materiaux:

    i-ELOOP
    Sur les véhicules conventionnels, l'énergie cinétique, qui est générée lorsque le véhicule est freiné quand on appuie sur les freins ou durant le freinage moteur, fi nit par être relâchée sous forme de chaleur. Il est possible de réduire la consommation de carburant en utilisant cette énergie cinétique relâchée pour générer de l'électricité et alimenter les appareils et les accessoires du véhicule tels que la climatisation et l'audio.

    Réglage en hauteur de l'appui-tête
     -  Pour le monter, tirez-le vers le haut.  -  Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.  -  Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.  -  Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête. L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.

    Automobiles


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