Peugeot 301: Boîte de vitesses manuelle - Conduite - Manuel du conducteur Peugeot 301Peugeot 301: Boîte de vitesses manuelle

Peugeot 301 / Manuel du conducteur Peugeot 301 / Conduite / Boîte de vitesses manuelle

Passage de la marche arrière

 -  Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.


 -  Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.

Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.

Par sécurité et pour faciliter le démarrage du moteur:

- sélectionnez toujours le point mort, - appuyez sur la pédale d'embrayage.

    Frein de stationnement manuel
    Verrouillage  -  Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule. Déverrouillage  -  Tirez légèrement le levier de frein ...

    Boîte manuelle pilotée
    Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses. Deux modes de conduite vous sont donc proposés: - le mode automatisé ...

    Autres materiaux:

    Affichage de conduite active
    PRUDENCERégler la luminosité ou la position d'Affichage tandis que vous conduisez en toute sécurité: Si vous n'êtes pas prudent quand vous conduisez tout en essayant de faire les réglages, cela pourrait résulter en un accident imprévu.   ATTENTION  Ne pas essayer de régler l'angle ou d'ouvrir/de fermer l'Affichage de conduite active manuellement.

    Panne de carburant (Diesel)
    Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe "Moteurs Diesel". Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas. Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur. Moteur 1,6 litre Turbo HDI Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole. Ouvrez le capot moteur.

    Automobiles


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