Peugeot 301: Boîte de vitesses manuelle
Passage de la marche arrière
- Déplacez complètement le levier de vitesses vers la droite, puis vers l'arrière.
Engagez uniquement la marche arrière, véhicule à l'arrêt, moteur au ralenti.
Par sécurité et pour faciliter le démarrage du moteur:
- sélectionnez toujours le point mort, - appuyez sur la pédale d'embrayage.
Frein de stationnement manuel
Verrouillage
- Tirez le levier de frein de stationnement pour immobiliser votre véhicule.
Déverrouillage
- Tirez légèrement le levier de frein ...
Boîte manuelle pilotée
Boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq vitesses offrant, au choix, le confort
de l'automatisme ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Deux modes de conduite vous sont donc proposés:
- le mode automatisé ...
Autres materiaux:
Accès à la roue de secours
La roue de secours est installée dans le coffre
sous le plancher.
Selon votre version, la roue de secours est
homogène en tôle ou en aluminium ; pour
certaines destinations, elle est de type
"galette".
Pour accéder à la roue de secours, voir le
paragraphe "Accès aux outillages" de la page
précédente.
Détection de sous-gonfl age
La roue de secours ne possède pas
de capteur.
Aide au démarrage en côte
(HLA)
L'Aide au démarrage en côte (HLA) est
une fonction qui aide le conducteur à
accélérer sur une pente à partir de l'état
arrêté. Lorsque le conducteur relâche
la pédale de frein et enfonce la pédale
d'accélérateur sur une pente, la fonction
empêche le véhicule de rouler. La force de
freinage est maintenue automatiquement
après que la pédale de frein ait été relâchée
sur une pente raide.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
