Citroën DS4: Panne de carburant (Diesel)

Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe "Moteurs Diesel".

Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.

Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.

Moteur 1,6 litre Turbo HDI

• Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
• Ouvrez le capot moteur.
• Actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).
• Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
• Refermez le capot moteur.

Moteur 2 litres Turbo HDI

• Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
• Ouvrez le capot moteur
• Déclipez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
• Desserrez la vis de dégazage.
• Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
• Resserrez la vis de dégazage.
• Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
• Remettez en place et clipez le cache de style.
• Refermez le capot moteur.