Citroën DS4: Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDI, en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur correspondant dans le paragraphe "Moteurs Diesel".
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas.
Actionnez de nouveau la pompe de réamorçage, puis le démarreur.
Moteur 1,6 litre Turbo HDI
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur.
- Actionnez la pompe de réamorçage jusqu'à obtenir son durcissement (le premier appui peut être dur).
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
- Refermez le capot moteur.
Moteur 2 litres Turbo HDI
- Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
- Ouvrez le capot moteur
- Déclipez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage.
- Desserrez la vis de dégazage.
- Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu'à l'apparition du carburant dans le tuyau transparent avec le connecteur vert.
- Resserrez la vis de dégazage.
- Actionnez le démarreur jusqu'à la mise en route du moteur.
- Remettez en place et clipez le cache de style.
- Refermez le capot moteur.
Capot
Ouverture
Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Start pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
START. ...
Moteurs essence
Ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des différents liquides et au
remplacement de certains éléments.
Réservoir de direction assistée.
Réservoir de lave-vitre et ...
Autres materiaux:
Éclairageessuie-glaces et lave-glace
A : Régulateur de vitesse de l'essuieglace (avant)
· 2 - Balayage rapide
· 1 - Balayage lent
· ---* - Balayage intermittent
AUTO* - Balayage automatique
· O - Eteint
· - Balayage unique
B : Temporisateur pour balayage intermittent
C : Lave-glace avec balayages courts (avant)
D : Levier de commande de l'essuieglace / lave-glace arrière
· - Balayage continu
· O - Eteint
E : Lave-glace avec balayages courts (arrière)
Les essuie-glaces (avant)
Fonctionnent comme suit lorsque le contacteur d'allumage est sur ON.
Bien surveiller
Combiné
Combiné
Contact mis, les pavés représentant
le niveau de carburant restant doivent
s'allumer.
Moteur tournant, son témoin associé de
niveau mini doit s'éteindre.
Témoins
Témoins
Contact mis, les témoins d'alerte orange et
rouge s'allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins doivent
s'éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à
la page concernée.