Mazda 3: Ceinture de sécurité arrière au centre de type à 2 points*
Pour boucler la ceinture de sécurité
- Régler la languette de la ceinture de sécurité à la longueur désirée.
- L'introduire dans la boucle de la ceinture de sécurité jusqu'à entendre un déclic.
- Régler la longueur de la ceinture.
Pour allonger la ceinture, maintenir la languette de la ceinture de sécurité en angle droit avec la sangle et tirer. Pour la raccourcir, tirer sur l'extrémité libre de la sangle.
Allonger
Raccourcir
- S'assurer que la ceinture ventrale est bien serrée contre son corps.
| PRUDENCE Attache de la ceinture ventrale: Une ceinture ventrale trop élevée est dangereuse. En cas de collision, cela concentre la force de l'impact directement sur l'abdomen, ce qui peut entraîner de graves blessures. Porter la ceinture ventrale ajustée et le plus bas possible. |
Pour détacher la ceinture de sécurité
Appuyer sur le bouton de la boucle de la ceinture de sécurité.
Systèmes de dispositif de prétension de ceinture de sécurité avant et
de limitation de charge
Pour une protection optimale, les ceintures
de sécurité du conducteur et du passager
avant sont équipées de systèmes de
dispositif de prétension et de limitation
de charge. Pour que ces deux ...
Rallonge de ceinture de sécurité
Si la ceinture de sécurité n'est pas assez
longue, même lorsqu'elle est tirée au
maximum, une rallonge de ceinture de
sécurité peut être disponible sans frais
chez le concessionnaire agréé Mazda.
Cette rallonge de ceinture de ...
Autres materiaux:
Accès à l'outillage
La pince d'extraction est fixée au dos du
couvercle de la boîte à fusibles de planche de
bord.
Pour y accéder :
déclipez le couvercle en tirant la partie
supérieure droite, puis gauche,
dégagez complètement le couvercle et
retournez-le,
extrayez le support au dos duquel est fixée
la pince.
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse permet au
véhicule de maintenir une vitesse
d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus
sans maintenir votre pied sur l'accélérateur.
Le régulateur de vitesse ne
fonctionne pas à des vitesses
inférieures à 40 km/h (25 mph).
Avec le système antipatinage (TCS)
ou l'Electronic Stability Control
(ESC), le système peut commencer
à limiter le patinage des routes
lorsque l'on utilise le régulateur de
vitesse.
