Manuel du conducteur Mazda 3
Un mot de bienvenue aux propriétaires de véhicules MazdaPanne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous
au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans la rubrique "Moteur
Diesel".
Si le réservoir de votre véhicule est équipé
d'un détrompeur, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas sur le démarreur ;
recommencez la procédure.
Capot
PRUDENCEToujours s'assurer que le capot est
fermé et correctement verrouillé:
Un capot qui n'est pas fermé et
correctement verrouillé est dangereux
car il risque de s'ouvrir lorsque le
véhicule roule et bloquer la vue du
conducteur, ce qui peut causer un
grave accident.
Ouvrir le capot
Tirer sur la poignée de déverrouillage
pour déverrouiller le capot.
Glisser la main dans l'ouverture du
capot, pousser le levier de la gâche vers
la droite et soulever le capot.