Citroën DS4: Consoles de pavillon - Consoles centrales - FreinagePrise en main - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Consoles de pavillon - Consoles centrales

Citroën DS4 / Manuel du conducteur Citroën DS4 / FreinagePrise en main / Consoles de pavillon - Consoles centrales


  1. Rétroviseur intérieur.
  2. Éclairage d'ambiance.
  3. Appel d'urgence / Appel d'assistance.
  4. Plafonnier / Lecteurs de carte.
  5. Micro du système audio et télématique.



  1. Aérateurs centraux orientables et obturables.
  2. Écran monochrome et afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager ou écran couleur et cartographique.
  3. Autoradio ou système de navigation.
  4. Barrette de commandes centrales.
  5. Commandes de chauffage / air conditionné.
  6. Prise USB/Prise accessoires 12 V.
  7. Levier de boîte de vitesses manuelle ou manuelle pilotée.
  8. Frein de stationnement manuel ou électrique.
  9. Accoudoir avant.

Bien s'installer


    Poste de conduite
    Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. Commandes des fonctions optionnelles. Commande de réglages du volant. Commandes d'éclairage et d'indicateu ...

    Bien s'installer
    Siège conducteur  Hauteur Inclinaison du dossier  Longitudinal  Réglages manuels Réglages électriques ...

    Autres materiaux:

    Programme d'entretien normal - moteur diesel 1,6L
    I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer. *1 : Tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile et vérifier qu'aucune fuite n'est survenue. *2 : Vérifier régulièrement le niveau d'huile moteur & compléter si nécessaire. Le fait de rouler avec un niveau d'huile moteur trop faible est susceptible de provoquer des dommages moteur non couverts par la garantie. I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer. R : Remplacer ou changer.

    Enregistreur de données de conduite
    Ce véhicule est doté d'un enregistreur de données de conduite (EDR). L'objectif principal d'un EDR consiste à enregistrer, lors de situations de collisions ou similaires, comme le déploiement d'un sac d'air ou une collision avec un obstacle sur la route, les données permettront de comprendre les performances des systèmes d'un véhicule. L'EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte période, généralement d'un maximum de 30 secondes.

    Automobiles


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