Citroën DS4: Consoles de pavillon - Consoles centrales - FreinagePrise en main - Manuel du conducteur Citroën DS4Citroën DS4: Consoles de pavillon - Consoles centrales

Citroën DS4 / Manuel du conducteur Citroën DS4 / FreinagePrise en main / Consoles de pavillon - Consoles centrales


  1. Rétroviseur intérieur.
  2. Éclairage d'ambiance.
  3. Appel d'urgence / Appel d'assistance.
  4. Plafonnier / Lecteurs de carte.
  5. Micro du système audio et télématique.



  1. Aérateurs centraux orientables et obturables.
  2. Écran monochrome et afficheur des témoins de ceinture et d'airbag frontal passager ou écran couleur et cartographique.
  3. Autoradio ou système de navigation.
  4. Barrette de commandes centrales.
  5. Commandes de chauffage / air conditionné.
  6. Prise USB/Prise accessoires 12 V.
  7. Levier de boîte de vitesses manuelle ou manuelle pilotée.
  8. Frein de stationnement manuel ou électrique.
  9. Accoudoir avant.

Bien s'installer


    Poste de conduite
    Commandes du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse. Commandes des fonctions optionnelles. Commande de réglages du volant. Commandes d'éclairage et d'indicateu ...

    Bien s'installer
    Siège conducteur  Hauteur Inclinaison du dossier  Longitudinal  Réglages manuels Réglages électriques ...

    Autres materiaux:

    Dégivrage avant
    Ces sérigraphies sur la façade vous indiquent le positionnement des commandes pour désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales. Avec l'air conditionné manuel Placez les commandes de température, de débit d'air et de répartition d'air sur la position sérigraphiée dédiée. Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (voyant de la commande éteint).

    Réglage en hauteur de l'appui-tête
     -  Pour le monter, tirez-le vers le haut.  -  Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.  -  Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices en restant bien dans l'axe du dossier.  -  Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête. L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.

    Automobiles



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