Citroën DS4: Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade
vous indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec l'air conditionné manuel
- Placez les commandes de température, de débit d'air et de répartition d'air sur la position sérigraphiée dédiée.
- Placez la commande d'entrée d'air en position "Entrée d'air extérieur" (voyant de la commande éteint).
- Mettez en marche l'air conditionné en appuyant sur la touche "A/C" ; le voyant de la touche s'allume.
Avec le Stop & Start, tant que ces fonctions - désembuage, air conditionné et débit d'air - sont activées, le mode STOP n'est pas disponible.
Avec l'air conditionné automatique bizone
Programme automatique visibilité
- Sélectionnez ce programme pour désembuer ou dégivrer plus rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Le système gère automatiquement l'air conditionné, le débit d'air, l'entrée d'air et répartit la ventilation de façon optimale vers le pare-brise et les vitres latérales.
- Pour l'arrêter, appuyez de nouveau sur la touche "visibilité" ou sur "AUTO" , le voyant de la touche s'éteint et celui de la touche "AUTO" s'allume.
Le système se réactive avec les valeurs précédant la neutralisation.
Avec le Stop & Start, tant que le désembuage est activé, le mode STOP n'est pas disponible.
Désembuage
...
Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe sur
la façade du système d'air conditionné.
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette
arrière ne peut fonctionner que moteur
tournant.
Appuyez sur cette touche po ...
Autres materiaux:
Combiné d'instruments
Le combiné d'instruments permet de
prévisualiser certaines informations,
notamment l'autonomie électrique,
le compteur kilométrique, l'état de la
batterie et si le chargement est en
cours. Cela a lieu au moment de
monter dans le véhicule lorsque la
porte conducteur est ouverte et
après l'animation de bienvenue,
avant de démarrer.
Consommation de carburant -Émissions de CO2
La détermination de la consommation
de carburant est réglementée
par la directive européenne 715/
2007 692/2008 A.
Cette directive est orientée vers les
pratiques de conduite suivantes : La
conduite en ville est estimée à 1/
3 et la conduite extra-urbaine à 2/3.
Les départs à froid et les phases
d'accélération sont également prises
en compte.
La spécification des émissions de
CO2 fait également partie de la
directive.