Citroën DS4: Dégivrage de la lunette arrière
La touche de commande se situe sur
la façade du système d'air conditionné.
Marche
Le désembuage - dégivrage de la lunette arrière ne peut fonctionner que moteur tournant.
- Appuyez sur cette touche pour dégivrer la lunette arrière et, selon version, les rétroviseurs extérieurs. Le voyant associé à la touche s'allume.
Arrêt
Le dégivrage s'éteint automatiquement pour éviter une consommation de courant excessive.
- Il est possible d'arrêter le fonctionnement du dégivrage avant son extinction automatique en appuyant de nouveau sur la touche. Le voyant associé à la touche s'éteint.
Eteignez le dégivrage de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs dès que vous le jugerez nécessaire, car une plus faible consommation de courant permet une diminution de la consommation de carburant.
Dégivrage avant
Ces sérigraphies sur la façade
vous indiquent le positionnement des commandes pour
désembuer ou dégivrer rapidement le pare-brise et les vitres latérales.
Avec ...
Sièges avant
Siège composé d'une assise, d'un dossier et d'un appui-tête réglables pour
adapter votre position
aux meilleures conditions de conduite et de confort. ...
Autres materiaux:
Fonctionnement de la commande audio au volant
Sans téléphone mains-libres Bluetooth
Avec téléphone mains-libres Bluetooth
Réglage du volume
Pour augmenter le volume, presser vers le
haut l'interrupteur de volume (+ ).
Pour diminuer le volume, appuyer vers le
bas l'interrupteur de volume (- ).
Interrupteur de recherche
Radio AM/FM
Appuyer sur l'interrupteur de recherche
( ,
). La radio passe à la station
sauvegardée suivante/précédente das
l'ordre de la sauvegarde.
Dégivrage
ATTENTIONLorsque vous nettoyez les vitres, n'utilisez
jamais d'instruments pointus ou de produits de nettoyage pour vitres contenant
des abrasifs, afin de ne pas endommager les conducteurs collés à la surface
intérieure de la lunette arrière.
Dégivrage de la lunette arrière
Le dispositif de dégivrage chauffe la lunette afin d'éliminer le givre, le brouillard
et la fine couche de glace de la lunette arrière, pendant que le moteur tourne.
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