Chevrolet Volt: ChargementLa batterie haute tension peut être chargée en utilisant une prise électrique domestique. Lors de l'utilisation d'une prise murale 230 volts CA, il faudra environ 6 heures pour charger le véhicule sur un réglage de 10 A CA ou 11 heures en utilisant le réglage par défaut de 6 A CA. Lors de l'utilisation d'un poste de chargement 230 volts ayant une capacité de 16 A CA, il faudra environ quatre heures pour charger le véhicule. Les temps de chargement peuvent varier en fonction de la température extérieure. Trois moyens sont disponibles pour programmer la manière dont le véhicule est chargé. Consulter Chargement à la page 5‑30 pour de plus amples informations.
Ce chapitre explique la procédure de chargement d'une batterie haute tension. Ne pas laisser le véhicule sans être conduit ou chargé pendant de longues périodes à des températures extrêmes . Il est recommandé que le véhicule soit connecté lorsque les températures sont inférieures à 0 C (32 F) et supérieures à 32 C (90 F) pour maximiser la durée de vie de la batterie haute tension.
Le système de chargement peut faire fonctionner des ventilateurs et des pompes et donc on peut entendre des bruits provenant du véhicule alors que celui-ci est arrêté. Pendant le chargement, des cliquetis supplémentaires imprévus peuvent être causés par les appareils électriques.
Le véhicule ne peut pas être conduit pendant que le cordon de chargement est branché au véhicule.
Chargement
Démarrage du chargement

Par temps froids, de la glace peut se former autour de la trappe du port de chargement.
La trappe du port de chargement peut être difficile à ouvrir et peut ne pas s'ouvrir lors du premier essai. Éliminer la glace de la zone atour de la trappe et ressayer d'ouvrir la trappe de port de chargement.

Il est situé près du kit de produit d'étanchéité et compresseur pour pneu (3). Tirer sur la poignée de cordon de chargement (4) pour le relâcher de son clip. Soulever et tirer vers l'arrière le cordon de chargement pour le retirer du véhicule. La prise du véhicule (2) est rangée comme cela est illustré.
Consulter Spécifications électriques pour le chargement de batterie à la page 9‑53. Vérifier l'état du cordon de chargement.
Consulter le manuel utilisateur du cordon de chargement pour de plus amples informations.
Consulter Cordon de chargement à la page 9‑50. Sélectionner le niveau de charge sur l'écran Sélection de préférence du niveau de charge de la console centrale. Consulter " Sélection de niveau de chargement " sous Chargement à la page 5‑30.

Terminer le chargement

Informations de sécurité sur la haute tension
Faire le pleinNiveau du liquide de refroidissement du moteur
ENGINE OVERHEATED -
REDUCE SPEED (surchauffe
moteur - réduire la vitesse)
Ce message s'affiche lorsque la
température du liquide de refroidissement
ou l'huile du moteur est trop
élevée. Réduire la vitesse et laisser
le véhicule se refroidir.
ENGINE OVERHEATED - TURN
VEHICLE OFF (surchauffe du
moteur - couper le moteur)
Ce message s'affiche et un signal
sonore continu retentit si le circuit
de refroidissement du moteur atteint
des températures dangereuses pour
le fonctionnement.
Epurateur d'air/filtre à air du moteur
Consulter Vue d'ensemble du
compartiment moteur à la page 10‑5
pour connaître l'emplacement du
filtre à air du moteur.
Quand inspecter le filtre à air
du moteur
Inspecter / remplacer le filtre à air
aux intervalles de maintenance
planifiés. Se reporter à Maintenance
planifiée à la page 11‑2. Si vous
roulez régulièrement sur des routes
poussiéreuses/sales, vérifier le filtre
à air à chaque vidange d'huile
moteur.