Système assurant un contrôle automatique permanent de la pression des pneumatiques en roulant.
Des capteurs, montés dans chaque valve, déclenchent une alerte en cas de dysfonctionnement (vitesse supérieure à 20 km/h).
Le système de détection de sousgonflage est une aide à la conduite qui ne remplace ni la vigilance, ni la responsabilité du conducteur.
Roue dégonfl ée
Ce
témoin s'affiche au combiné et/ou
un message apparaît sur l'écran,
accompagné d'un signal sonore, pour
localiser la roue concernée.
Ce contrôle doit être effectué à froid.
Roue crevée
Le témoin STOP s'allume et/ou ce témoin s'affiche au combiné, accompagnés d'un signal sonore et d'un message sur l'écran localisant la roue concernée.
Capteur(s) non détecté(s) ou défaillant(s)
Un message apparaît sur l'écran, accompagné d'un signal sonore, pour localiser la ou les roue(s) non détectée(s) ou indiquer un défaut du système.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour remplacer le(s) capteur(s) défaillant(s).
Ce message s'affiche également lorsque l'une des roues est éloignée du véhicule, en réparation ou lors du montage d'une (ou plusieurs) roue(s) non équipée(s) de capteur.
Si votre véhicule est équipé d'une roue de secours, celle-ci ne possède pas de capteur.
Toute réparation, changement de pneumatique sur une roue équipée de ce système doit être effectué par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Si lors d'un changement de pneumatique, vous installez une roue non détectée par votre véhicule (exemple : montage de pneus neige), vous devez faire réinitialiser le système par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Ce système ne dispense pas de faire contrôler régulièrement la pression des pneumatiques (voir paragraphe "Éléments d'identification"), pour s'assurer que le comportement dynamique du véhicule demeure optimum et éviter une usure prématurée des pneumatiques, en particulier en cas de roulage sévérisé (forte charge, vitesse élevée).
Le contrôle de la pression de gonflage des pneumatiques doit être effectué à froid, au moins tous les mois. Pensez à vérifier la pression de la roue de secours.
Le système de détection de sousgonflage peut être passagèrement perturbé par des émissions radioélectriques de fréquence voisine.
Niveau du liquide de refroidissement du moteur
ENGINE OVERHEATED -
REDUCE SPEED (surchauffe
moteur - réduire la vitesse)
Ce message s'affiche lorsque la
température du liquide de refroidissement
ou l'huile du moteur est trop
élevée. Réduire la vitesse et laisser
le véhicule se refroidir.
ENGINE OVERHEATED - TURN
VEHICLE OFF (surchauffe du
moteur - couper le moteur)
Ce message s'affiche et un signal
sonore continu retentit si le circuit
de refroidissement du moteur atteint
des températures dangereuses pour
le fonctionnement.
Black panel (écran noir)
Système permettant d'éteindre certains
afficheurs pour la conduite de nuit.
Le combiné reste éclairé avec la vitesse, le
rapport de boîte de vitesses manuelle pilotée,
les informations du régulateur ou du limiteur de
vitesse, si celui-ci est activé et les alertes de
carburant si nécessaire.
En cas d'alerte ou de modification de fonctions
ou de réglages, le black panel s'interrompt.
Activation
Feux allumés, appuyez sur ce bouton pour
activer le black panel.