Chevrolet Volt: Effectuer sa propre intervention d'entretienAVERTISSEMENT
Ne pas essayer d'effectuer l'entretien sur des composants de la batterie haute tension. Vous pouvez vous blesser et le véhicule pourrait subir des dommages si vous essayez de procéder à votre propre intervention d'entretien. L'entretien et la réparation de ces composants de batterie haute tension doivent uniquement être effectués chez un concessionnaire par un technicien formé, disposant des connaissances et des outils adéquats.
L'exposition à de hautes tensions peut provoquer un choc électrique, des brûlures et même la mort. Les composants haute tension du véhicule peuvent uniquement être entretenus pas des techniciens ayant reçus une formation spéciale.
Les composants haute tension peuvent être identifiés par des étiquettes. Ne pas déposer, ouvrir, démonter ou modifier ces composants. Un câble ou un câblage haute tension est doté d'un revêtement orange. Ne pas sonder, modifier, couper ou altérer un câble ou câblage haute tension.
Remarque: Même de petites quantités de contamination peuvent causer des dommages aux systèmes du véhicule. Ne pas laisser les contaminants entrer en contact avec les fluides, les bouchons de réservoir ou les jauges.
CapotPoste de conduite
Commande du régulateur de vitesse /
limiteur de vitesse.
Commande de réglage du volant.
Commande d'éclairage et d'indicateurs de
direction.
Avertisseur sonore * .
Combiné.
Airbag conducteur et avertisseur sonore * .
Prise accessoires 12 V.
Prise USB / Jack.
Commande de siège chauffant.
Commande de la trappe à carburant.
Commande d'ouverture du volet de coffre * .
Commande d'ouverture du capot.
Boîte à fusibles.
Réglage en hauteur des projecteurs.
Programme d'entretien normal - moteur essence 2,0L
I : Contrôler et si nécessaire, régler, réparer, nettoyer ou changer.
R : Remplacer ou changer.
*1 : Réglez l'alternateur et la direction assistée (ainsi que la courroie de transmission
de la pompe à eau) et la courroie de transmission de la climatisation (le cas échéant).
A contrôler et si nécessaire réparer ou changer.
*2 : Tous les 500 km (350 miles) ou avant un long trajet, contrôlez le niveau d'huile
et vérifier qu'aucune fuite n'est survenue.