Chevrolet Volt: Capot
Pour ouvrir le capot :
- Arrêter le véhicule avant d'ouvrir
le capot. Si le véhicule est en
service, le moteur démarrera à
l'ouverture du capot. Se reporter
à Mode électrique à la page 9‑15
et Mode d'autonomie prolongée
à la page 9‑16.

- Tirer la poignée de déverrouillage
comportant ce symbole.
Elle se trouve sous le tableau de
bord, à gauche du volant.

- Aller à l'avant du véhicule et
localiser le levier de déverrouillage
secondaire situé sous
l'avant du capot, au centre.
Pousser le levier de déverrouillage
secondaire du capot vers la
droite pour le libérer.
- Soulever le capot et libérer la
béquille du capot de sa fixation
située sur le support du radiateur.
Insérer la béquille dans le
support rainuré du capot.
Pour fermer le capot :
- Avant de fermer le capot, vérifier
que tous les bouchons de
remplissage sont correctement
installés. Ensuite, soulever le
capot pour qu'il ne repose plus
sur la béquille.
- Dégager la béquille du support
rainuré du capot et la ramener
sur sa fixation située sur le
support du radiateur. Pour éviter
d'endommager le capot, la
béquille doit se verrouiller dans
sa fixation.
- Abaisser le capot jusqu'à 20 cm
(8 in) au-dessus du point de
fermeture et le lâcher pour qu'il
se verrouille complètement.
Vérifier que le verrouillage du
capot est complet. Répéter cette
opération si nécessaire.
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer d'effectuer l'entretien
sur des composants de la
batterie haute tension. Vous
pouvez vous blesser et le
véhicule pourrait subir des
dommages si vous essayez d ...
Réservoir de trop-plein de
liquide de refroidissement
moteur et bouchon de pression.
Se reporter à Liquide de refroidissement
du moteur à la
page 10‑14.
Filtre à air du moteur à la
page 10 ...
Autres materiaux:
Témoins, jauges et indicateurs
Les témoins et les indicateurs
peuvent signaler une défaillance
avant qu'elle ne devienne assez
grave pour nécessiter une réparation
ou un remplacement coûteux.
Vous pouvez aussi réduire le risque
de blessures en prêtant attention
aux témoins et indicateurs.
Les témoins s'allument en cas de
défaillance potentielle ou réelle de
l'une des fonctions du véhicule.
Procédure de réparation
1. Colmatage
- Coupez le contact.
- Tournez le sélecteur A sur la position "Réparation".
- Vérifiez que l'interrupteur B est basculé en position "O".
Evitez d'enlever tout corps étranger ayant pénétré dans le pneumatique.
- Déroulez complètement le tuyau blanc G.
- Dévissez le bouchon du tuyau blanc.
- Raccordez le tuyau blanc à la valve du pneumatique à réparer.
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