Chevrolet Volt: Capot
Pour ouvrir le capot :
- Arrêter le véhicule avant d'ouvrir
le capot. Si le véhicule est en
service, le moteur démarrera à
l'ouverture du capot. Se reporter
à Mode électrique à la page 9‑15
et Mode d'autonomie prolongée
à la page 9‑16.

- Tirer la poignée de déverrouillage
comportant ce symbole.
Elle se trouve sous le tableau de
bord, à gauche du volant.

- Aller à l'avant du véhicule et
localiser le levier de déverrouillage
secondaire situé sous
l'avant du capot, au centre.
Pousser le levier de déverrouillage
secondaire du capot vers la
droite pour le libérer.
- Soulever le capot et libérer la
béquille du capot de sa fixation
située sur le support du radiateur.
Insérer la béquille dans le
support rainuré du capot.
Pour fermer le capot :
- Avant de fermer le capot, vérifier
que tous les bouchons de
remplissage sont correctement
installés. Ensuite, soulever le
capot pour qu'il ne repose plus
sur la béquille.
- Dégager la béquille du support
rainuré du capot et la ramener
sur sa fixation située sur le
support du radiateur. Pour éviter
d'endommager le capot, la
béquille doit se verrouiller dans
sa fixation.
- Abaisser le capot jusqu'à 20 cm
(8 in) au-dessus du point de
fermeture et le lâcher pour qu'il
se verrouille complètement.
Vérifier que le verrouillage du
capot est complet. Répéter cette
opération si nécessaire.
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer d'effectuer l'entretien
sur des composants de la
batterie haute tension. Vous
pouvez vous blesser et le
véhicule pourrait subir des
dommages si vous essayez d ...
Réservoir de trop-plein de
liquide de refroidissement
moteur et bouchon de pression.
Se reporter à Liquide de refroidissement
du moteur à la
page 10‑14.
Filtre à air du moteur à la
page 10 ...
Autres materiaux:
Airbags
Système conçu pour optimiser la sécurité des
occupants (sauf le passager arrière central) en
cas de collisions violentes. Celui-ci complète
l'action des ceintures de sécurité équipées
de limiteur d'effort (sauf le passager arrière
central).
Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur HDi, en cas de panne sèche, il est nécessaire
de réamorcer le circuit de carburant ; reportezvous au dessin du sous-capot moteur
correspondant dans la rubrique "Moteur Diesel".
Si le réservoir de votre véhicule est équipé d'un détrompeur, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n'insistez pas sur le démarreur
; recommencez la procédure.
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