Chevrolet Volt: Entretien
AVERTISSEMENT
On ne doit jamais essayer d'effectuer soi-même l'entretien des composants haute tension.
Si vous essayez d'effectuer votre propre entretien, vous pouvez être blessé et le véhicule peut subir des dommages. L'entretien et les réparations sur ces composants haute tension devraient uniquement être effectués par un technicien d'entretien formé ayant une bonne connaissance et des outils adéquats. Consulter Effectuer ses propres travaux d'entretien à la page 10‑3.
Faire le plein
Le système de carburant sur ce
véhicule nécessite une procédure
de ravitaillement pour contrôler des
émissions évaporatives. Pour
ravitailler le v&e ...
Autres materiaux:
Huile moteur
Vérification du niveau d'huile moteur
Veiller à ce que le véhicule soit sur une surface plane.
émarrer le moteur et attendre qu'il atteigne la température normale.
Couper le moteur et attendre quelques minutes (environ 5 minutes)
le temps que l'huile retombe dans le carter d'huile.
Retirer, essuyer puis réinsérer la jauge entièrement.
Stop & Start
Passage en mode STOP du
moteur
Le témoin "ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met en
veille :
avec une boîte de vitesses manuelle ; à
une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d'embrayage,
avec une boîte manuelle pilotée
6 vitesses ; à une vitesse inférieure à
8 km/h, lorsque vous enfoncez la pédale
de frein ou que vous passez le levier de
vitesses en position N .
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
