KIA Cee'd: Entretien effectué par le propriétaire
Les listes suivantes répertorient les contrôles et vérifications que le propriétaire
ou qu'un concessionnaire KIA agréé doit effectuer aux intervalles indiqués afin
de garantir la sécurité et le fonctionnement fiable de votre véhicule.
Toute anomalie doit être portée à la connaissance de votre concessionnaire dès
que possible.
Ces contrôles d'entretien effectués à la demande du propriétaire ne sont généralement
pas couverts par les garanties et la main d'oeuvre, les pièces et les lubrifiants
utilisés vous seront peutêtre facturés.
Programme d'entretien à effectuer par le propriétaire
Lorsque vous faites le plein de carburant :
- Vérifier le niveau d'huile moteur.
- Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir
correspondant.
- Vérifier le niveau du liquide lave-glace du pare-brise.
- Assurez-vous que les pneus sont suffisamment gonflés.
AVERTISSEMENT Soyez prudent lorsque vous Vérifier
le niveau du liquide de refroidissement alors que le moteur est encore chaud.
Du liquide de refroidissement brûlant et de la vapeur risquent de s'échapper
sous la pression. Des brûlures ou des blessures graves peuvent en résulter.
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Lorsque vous conduisez votre véhicule :
- Notez tous les changements concernant le bruit d'échappement ou l'odeur
des gaz d'échappement à l'intérieur du véhicule.
- Notez les vibrations éventuelles du volant. Notez si la maîtrise du
volant vous demande plus d'effort ou si au contraire le volant est plus lâche,
notez également les changements dans la direction.
- Notez si votre véhicule a tendance en permanence à tourner légèrement
d'un côté ou à porter sur le côté lorsque vous roulez sur un terrain plat et
lisse.
- Lorsque vous vous arrêtez, écoutez et notez les bruits inhabituels,
les déviations d'un côté, une pédale de frein plus lâche ou une raideur dans
la pédale de frein.
- Si vous constatez un patinage ou un changement dans le fonctionnement
de votre boîte-pont, vérifier le niveau du liquide de la boîte-pont.
- Vérifier la position P (parking) de la boîte-pont automatique.
- Vérifier le frein de stationnement.
- Vérifier l'absence de fuite sous votre véhicule (ruissellement d'eau
du système de climatisation au cours de son utilisation ou après son utilisation).
Au minimum une fois par mois :
- Vérifier le niveau du liquide de refroidissement dans le réservoir
correspondant.
- Vérifier le fonctionnement des éclairages extérieurs y compris les
feux stop, les clignotants et les feux de détresse.
- Vérifier la pression de gonflage de tous les pneus y compris la roue
de secours.
Au minimum deux fois par an (c'est-à-dire, à l'automne et au printemps)
:
Au minimum une fois par an :
- Nettoyez la carrosserie et les orifices d'évacuation des portes.
- Graissez les charnières et les tirants de portes ainsi que les charnières
de capot.
- Graissez les verrous et serrures de portes et de capot.
- Graissez les caoutchoucs d'étanchéité des portes.
- Vérifier le système de climatisation avant l'été.
- Contrôler et graissez la transmission et les commandes de la boîte-pont
automatique.
- Nettoyez la batterie et les bornes.
- Vérifier le niveau du liquide de frein (et d'embrayage).
Lorsque vous procédez à une opération d'entretien ou de vérification, vous devez
prendre toutes les précautions pour éviter d'endommager votre véhicule ou de vous
blesser.
Si vous ...
Suivez le programme d'entretien normal si, en général, aucune des conditions
d'utilisation du véhicule suivantes ne s'applique. Si l'une des conditions suivantes
s'applique, suivez le programme Entretien en cas de conduite ...
Autres materiaux:
Commande d'éclairage
Dispositif de sélection et de commande des différents feux avant et arrière
assurant l'éclairage du véhicule.
Éclairage principal
Les différents feux avant et arrière du véhicule
sont conçus pour adapter progressivement
la visibilité du conducteur en fonction des
conditions climatiques et de luminosité :
des feux de position, pour être vu,
des feux de croisement pour voir sans
éblouir les autres conducteurs,
des feux de route pour bien voir en cas de
route dégagée.
Filtre à habitacle (le cas échéant)
Le filtre à habitacle installé derrière la boîte à gants filtre la poussière
ou d'autres types de polluants situés à l'extérieur et pénétrant dans le véhicule
via le système de chauffage et de climatisation. Si de la poussière ou d'autres
types de polluants s'amassent dans le filtre pendant une certaine durée, la circulation
d'air à partir des bouches d'air peut diminuer et entraîner l'accumulation d'humidité
à l'intérieur du pare-brise, même lorsque la position d'air extérieur (frais) est
sélectionnée.