Manuel du conducteur KIA Cee'd
- Introduction
- Aperçu de votre véhicule
- Système de sécurité de votre véhicule
- Siege
- Ceintures de sécurité
- Système de retenue pour enfant
- Airbag - système de retenue supplémentaire (le cas échéant)
- Équipements de votre véhicule
- Clés
- Système d'ouverture des portes à distance sans clé (le cas échéant)
- Système antivol (le cas échéant)
- Verrouillage des portes
- Hayon
- Vitres
- Capot
- Trappe à carburant
- Toit ouvrant (le cas échéant)
- Volant
- Rétroviseurs
- Combiné d'instruments
- Systeme d'aide au stationnement arriere (le cas échéant)
- Feux de détresse
- Éclairage
- Éclairageessuie-glaces et lave-glace
- Éclairage intérieur
- Dégivrage
- Système de commande manuelle de la climatisation (le cas échant)
- Système de commande automatique de la climatisation (le cas échéant)
- Dégivrage et désembuage du pare-brise
- Espace de rangement
- Équipements intérieurs
- Filet de protection (le cas échéant)
- Plage arrière (le cas échéant)
- Support de fixation pour barre de toit
- Équipements extérieurs
- Système audio
- Conduire votre véhicule
- Avant de conduire
- Positions de la clé
- Démarrage du moteur
- Système isg (idle stop and go) (le cas échéant)
- Boîte-pont manuelle (le cas échéant)
- Boite-pont automatique (le cas échéant)
- Systeme de freinage
- Régulateur de vitesse (le cas échéant)
- Système de commande du limiteur de vitesse (le cas échéant)
- Fonctionnement economique
- Conditions de conduite particulières
- Conduite en hiver
- Tractation d'une remorque (en europe)
- Poids du véhicule
- Que faire en cas d'urgence
- Signalisation sur la route
- En cas d'urgence pendant la conduite
- Si le moteur refuse de démarrer
- Demarrage d'urgence
- En cas de surchauffe du moteur
- Si vous avez un pneu à plat (avec pneu de rechange, le cas échéant)
- Système de surveillance de la pression des pneus (tpms) (le cas échéant)
- Remorquage plateforme roulante
- Entretien
- Compartiment moteur
- Services d'entretien
- Entretien effectué par le propriétaire
- Service d'entretien programmé
- Programme d'entretien normal - moteur essence 1,4/1,6L
- Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles - moteur essence 1,4/1,6L
- Programme d'entretien normal - moteur essence 2,0L
- Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles - moteur essence 2,0L
- Programme d'entretien normal - moteur diesel 1,6L
- Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles - moteur diesel 1,6L
- Programme d'entretien normal - moteur diesel 2,0l
- Entretien en cas de conduite sur terrains difficiles - moteur diesel 2,0L
- Explication relative aux éléments d'entretien programmés
- Huile moteur
- Liquide de refroidissement du moteur
- Liquide de freins et d'embrayage (le cas échéant)
- Huile de boîte-pont automatique (le cas échéant)
- Liquide lave-glace
- Frein de stationnement
- Filtre à carburant (pour les moteurs diesel)
- Filtre à air
- Filtre à habitacle (le cas échéant)
- Balais d'essuie-glace
- Batterie
- Pneumatiques et roues
- Fusibles
- Ampoules
- Esthétique du véhicule
- Système anti-pollution
- Spécifications & Informations consommateurs
Fonctions de personnalisation
La fonction de personnalisation suivante est disponible. Ce réglage ne peut
être modifi é que
par un concessionnaire agréé Mazda.
Les éléments dans dont il est possible de modifi er le pa ...
Introduction
UTILISATION DE CE MANUEL
Notre objectif est que votre véhicule vous procure un maximum de plaisir au volant.
Votre Manuel du propriétaire peut vous aider dans de nombreuses situations.Nous
vous conseillons vivement de lire l'intégralité d ...
Autres materiaux:
Conseils concernant la conduite
Période de rodage
Aucun rodage spécial n'est nécessaire,
il suffi t de suivre quelques précautions
durant les premiers 1.000 kilomètres (600
milles) afi n d'accroître les performances,
l'économie d'utilisation, et la durée de vie
du véhicule.
Ne pas emballer le moteur.
Ne pas garder la même vitesse, rapide
ou basse, pendant une longue période.
Ne pas conduire constamment à plein
régime ou à un régime moteur élevé
pendant de longues périodes.
Eviter les arrêts brusques.
Eviter les démarrages en trombe.
Réglage en hauteur de l'appui-tête
- Pour le monter, tirez-le vers le haut.
- Pour le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-le vers le haut.
- Pour le remettre en place, engagez les tiges de l'appui-tête dans les orifices
en restant bien dans l'axe du dossier.
- Pour le descendre, appuyez simultanément sur l'ergot A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci ; ceci est un dispositif de sécurité en cas de choc.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
