Chevrolet Volt: Informations de sécurité sur la haute tension
AVERTISSEMENT
L'exposition à la haute tension peut causer des chocs, brûlures et même la mort. L'entretien des composants haute tension du véhicule peut uniquement être effectué part des techniciens ayant reçus une formation spéciale.
Les composants haute tension sont identifiés par des étiquettes.
Ne pas déposer, ouvrir, démonter ou modifier ces composants. Le câble ou le câblage haute tension est revêtu d'une gaine orange. Ne pas sonder, altérer, couper ou modifier le câble ou le câblage haute tension.
Ce véhicule est doté d'une batterie haute tension et d'une batterie standard 12 volt.
Si le véhicule est impliqué dans un accident, le système de détection peut couper le système haute tension. Dans ce cas-là, la batterie haute tension est déconnectée et le véhicule ne pourra pas démarrer. Le message ENTRETIEN VÉHICULE PROCHE sera affiché sur le centre d'informations du conducteur. Avant que le véhicule puisse être à nouveau opéré, un entretien du véhicule doit être effectué auprès du concessionnaire.
Consulter Batterie à la page 10‑21 pour d'importantes informations concernant la sécurité.
Seul un technicien d'entretien formé ayant une bonne connaissance et des outils adéquats devrait inspecter, tester ou remplacer la batterie haute tension. Consulter le concessionnaire si la batterie haute tension nécessite un entretien.
Chargement
La batterie haute tension peut être
chargée en utilisant une prise
électrique domestique. Lors de l'utilisation
d'une prise murale 230 volts
CA, il faudra environ 6 heures pour
charger le véhicule sur un réglage ...
Autres materiaux:
Sécurité anti-agression
Système pour verrouiller ou déverrouiller automatiquement et complètement les
portes et le coffre en roulant.
Vous pouvez activer ou neutraliser cette fonction.
Verrouillage
Vitesse supérieure à 10 km/h, les portes et le
coffre se verrouillent automatiquement.
Si l'une des portes est ouverte, le
verrouillage centralisé automatique ne
s'effectue pas.
Si le coffre est ouvert, le verrouillage
centralisé automatique des portes est
actif.
Composants du système de retenue supplémentaire
(Avec système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant)
(Sans système de classifi cation de l'occupant du siège du passager avant)
Dispositifs de gonfl age et coussins d'air du conducteur/passager avant
Capteur de capotage * , détecteurs de chocet, et module de diagnostic (unité
SAS)
Dispositifs de prétension des ceintures de sécurité avant
Capteurs de coussin d'air avant
Détecteurs de choc latéral *
Voyant du système de coussin d'air/dispositif de prétension de ceinture
de sécurité avant
Dispositifs de gonf.