Citroën DS4: Neutralisation du système
Tournez la molette du
débit
d'air vers la gauche jusqu'à ce que tous les voyants
s'éteignent.
Cette action provoque l'arrêt de l'air conditionné et de la ventilation.
Le confort thermique n'est plus géré. Un léger flux d'air, dû au déplacement du véhicule, reste néanmoins perceptible.
Evitez le fonctionnement prolongé en recirculation d'air intérieur ou de rouler trop longtemps en neutralisant le système (risque de buée et de dégradation de la qualité de l'air).
Reprises manuelles
DésembuageFonctionnement
Ce véhicule est un EREV (véhicule
hybride rechargeable à autonomie
prolongée). Il s'agit d'un véhicule
utilisant un système à propulsion
électrique. L'électricité en est la
source principale d'énergie,
l'essence n'étant qu'une source
secondaire.
Le véhicule fonctionne de deux
manières : Autonomie électrique
prolongée. Dans les deux modes le
véhicule est propulsé par une unité
d'entraînement électrique.
Bouton Power (démarrage)
Le véhicule dispose d'un démarrage
par bouton-poussoir électronique.
Le témoin du bouton POWER O
clignote lorsque la porte du conducteur
est ouverte et que le véhicule
n'est pas démarré. Le témoin
lumineux s'éteindra. Le témoin
lumineux du bouton POWER O
fonctionne en mode ON/RUN (En
fonction/Marche). Lorsque le
véhicule est arrêté, le témoin
lumineux du bouton POWER O
s'éteindra.