Citroën C-Elysee: Premiers pas - Autoradio - Audio et télématique - Manuel du conducteur Citroën C-ElyseeCitroën C-Elysee: Premiers pas


Sélection de la source :


Sélection de la source : FM1, FM2, AM, CD, AUX.

Réglage des options audio : ambiances sonores, aigu, grave, loudness, balance gauche/droite, volume automatique.

Abandonner l'opération en cours.

Remonter une arborescence (menu ou répertoire).

Recherche automatique de la radio de fréquence inférieure / supérieure.

Sélection plage CD précédente / suivante.

Navigation dans une liste.

Appui maintenu : avance ou retour rapide.

Ejection du CD.

Sélection station de radio mémorisée.

Radio : appui long : mémorisation d'une station.

Accès au menu général.

Recherche manuelle fréquence pas à pas radio inférieure / supérieure.

Sélection répertoire MP3 précédent / suivant.

Navigation dans une liste.

Affichage de la liste des stations captées, des plages ou des répertoires CD/MP3.

Appui long : mise à jour de la liste des stations captées.

Marche / Arrêt et réglage du volume

    Autoradio
    Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l'arr&ec ...

    Commandes au volant
    RADIO : sélection station mémorisée inférieure / supérieure. Sélection élément précédent / suivant d'un menu. RADIO : recherche automatique fréquence sup&eacu ...

    Autres materiaux:

    Indicateur de niveau d'huile moteur
    Cette information s'affiche pendant quelques secondes à la mise du contact, en même temps que l'information d'entretien. Le véhicule doit être sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 30 minutes, pour que la vérification de ce niveau soit valable. Niveau d'huile correct Manque d'huile Il est indiqué par le clignotement de "OIL" ou l'affichage d'un message dédié au combiné, couplé au témoin de service et accompagné d'un signal sonore.

    Système de commande de traction (TCS)
    Le système de commande de traction (TCS) améliore la traction et la sécurité en commandant le couple du moteur et le freinage. Lorsque le système de commande de traction détecte le patinage d'une roue, il diminue le couple du moteur et actionne les freins pour éviter une perte de traction. Ceci signifi e que sur une surface glissante, le moteur est automatiquement réglé pour donner une puissance optimale aux roues motrices, en limitant tout patinage et perte de traction des roues. Le voyant reste allumé quand le système est en panne.

    Automobiles


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