Citroën C-Elysee: Autoradio
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue véhicule à l'arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afin de préserver la batterie, le système se coupe après l'activation du mode économie d'énergie.
Questions fréquentes
Les tableaux ci-après regroupent les réponses aux questions les plus
fréquemment posées.
QUESTION
RÉPONSE
SOLUTION
Il y a un écart de ...
Premiers pas
Sélection de la source :
FM1, FM2, AM, CD, AUX.
Réglage des options audio :
ambiances sonores, aigu,
grave, loudness, balance
gauche/droite, volume
automatique.
Abandonner l'opération en
cours.
Remonter une arb ...
Autres materiaux:
Système de surveillance des angles
morts (BSM)
Le système de surveillance des angles morts (BSM) est conçu pour aider le
conducteur à
surveiller les angles morts des deux côtés du véhicule, à l'arrière, dans
certaines conditions
telles que le changement de voies sur routes ou autoroutes ou le recul du
véhicule pour sortir
d'un garage de stationnement.
Le système de surveillance des angles morts (BSM) consiste de la surveillance
des angles
morts (BSM) et d'une alerte de circulation transversale à l'arrière (RCTA).
Bien surveiller
Combinés
Contact mis, les pavés indiquent le niveau
du carburant restant.
Moteur tournant, son témoin associé de
niveau mini doit s'éteindre.
Contact mis, l'indicateur de niveau d'huile
doit afficher que ce niveau est "OK" ou
"correct", selon version, pendant quelques
secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez au
remplissage correspondant.
Témoins
Contact mis, les témoins d'alerte orange et
rouge s'allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins
doivent s'éteindre.