Citroën DS4: Premiers pasFaçade

Touches 2, 3, 4, 5, 6 et 12 : sélection de la partie gauche ou droite de l'écran, lorsqu'un Menu est affi ché à l'écran.
2 - 3. Appui long : accès aux " Réglages audio " : ambiances musicales, grave, aigu, loudness, répartition, balance gauche/droite, balance avant/arrière, correction automatique du volume.
Appui long : accès à la couverture GPS et au mode démonstration de navigation.
Appui long : affi chage d'un écran noir (DARK).
Appui long : retour à l'affi chage permanent.
Appui maintenu : réinitialisation du système.
Sélection du répertoire média précédent/ suivant.
Sélection pas à pas de la fréquence radio précédente/suivante.
Déplacement haut/bas, en mode " Déplacer la carte ".
Sélection plage CD ou média précédente/ suivante.
Sélection partie gauche/droite de l'écran lorsqu'un menu est affi ché.
Déplacement gauche/droite, en mode " Déplacer la carte ".
Appui long : mémorisation de la station en écoute.
Hors menu et liste, un appui court fait apparaître un menu contextuel, selon l'affi chage à l'écran.
Rotation en affi chage carte : zoom/dezoom de l'échelle de la carte.
Navigation GPS autoradio multimédia téléphone bluetooth
Commandes au volantAir conditionné manuel
Le système d'air conditionné fonctionne moteur tournant.
Réglage de la température
Tournez la molette
pour
sélectionner une position entre
bleu (froid) et rouge (chaud)
afin de moduler la température à votre convenance.
Réglage du débit d'air
Cette molette permet
d'augmenter
ou de diminuer la vitesse de
soufflage du ventilateur.
De la position 1 à la position 5 , tournez la
molette pour obtenir un débit d'air suffisant
afin d'assurer votre confort.
Démontage de la roue
Stationnement du véhicule
Immobilisez le véhicule de façon à ne
pas gêner la circulation : le sol doit être
horizontal, stable et non glissant.
Serrez le frein de stationnement, sauf
si celui-ci est programmé en mode
automatique ; coupez le contact et
engagez la première vitesse * de façon
à bloquer les roues.
Vérifiez l'allumage fixe des témoins de
frein de stationnement au combiné.