Chevrolet Volt: Pression de pneu - Roues et pneus - Soin du véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet VoltChevrolet Volt: Pression de pneu

Il convient de contrôler la pression des pneus à froid, au moins tous les 14 jours et avant chaque long trajet.

Cette règle s'applique aussi aux véhicules équipés d'un système de surveillance de la pression des pneus. Dévisser le capuchon de la valve



Exemple d'étiquette

La pression recommandée pour les pneus est indiquée sur l'étiquette située sur le montant central avant gauche. Pour plus d'informations, consulter Chargement du véhicule à la page 9‑6. Les données de pression des pneus correspondent aux pneus froids. Cela s'applique aux pneus d'hiver et d'été. La roue de secours doit toujours être gonflée à la pression spécifiée pour la charge maximale. La pression des pneus ECO vise à obtenir la consommation de carburant la plus faible possible. Des pressions de pneus incorrectes affecteront la sécurité, le maniement, le confort, la consommation de carburant du véhicule, et accentueront l'usure des pneus.

AVERTISSEMENT

Une pression insuffisante peut entraîner un échauffement considérable du pneu et causer des dommages internes, conduisant au décollement de la bande de roulement, voire à l'éclatement du pneu à vitesse élevée.

En cas de nécessité de réduire ou d'augmenter la pression des pneus sur un véhicule équipé du système de surveillance de la pression des pneus, il convient de couper le contact.

    Désignations de pneu
    p. ex. 215/60 R 16 95 H 215 = largeur de pneu, en mm 60 = rapport hauteur du flanc / largeur du pneu, en % R = type de structure : Radial RF = type : Flancs renforcés 16 = diamètre ...

    Système de surveillance de gonflage de pneu
    Remarque: Toute modification du système de surveillance de la pression de gonflage des pneus (TPMS) effectuée par toute autre personne qu'un réparateur agréé peut annuler l'autorisation d'utilisation de ce sys ...

    Autres materiaux:

    Témoin du système de freinage
    Le système de freinage du véhicule se compose de deux circuits hydrauliques. Si un circuit ne fonctionne pas, le deuxième circuit peut toujours fonctionner pour arrêter le véhicule. Pour un bon freinage, les deux circuits doivent fonctionner normalement. Si le témoin s'allume, il existe un problème de freins. Faire vérifier le système de freinage sans tarder. Ce témoin s'allume brièvement au démarrage du véhicule.

    Contrôle de marche
    Combiné couleurs personnalisables associé au système de navigation Cadrans et afficheurs Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm). Indicateur de changement de rapport en boîte de vitesses manuelle ou position du sélecteur et rapport en boîte de vitesses manuelle pilotée. Indicateur de vitesse (km/h ou mph). Afficheur central couleur associé au système de navigation. Jauge de carburant. Compteur kilométrique journalier (km ou miles).

    Automobiles


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