Chevrolet Volt: Réglage des appuis-tête
Pour monter ou descendre l'appuie-- tête, appuyer sur le bouton situé sur le côté de l'appuie-tête et tirer ou pousser l'appuie-tête, puis relâcher le bouton.
Pour de plus amples informations, consulter Appuis-tête à la page 3‑1.
Réglage des sièges
Positionnement des sièges
DANGERS'asseoir à au moins 25 cm du
volant, afin de permettre le
déploiement de l'airbag en toute
sécurité.
Pour ...
Ceintures de sécurité
Consulter les chapitres suivants, car
ils offrent des informations importantes
sur la façon d'utiliser correctement
les ceintures de sécurité :
Ceintures de sécurité à la
page 3‑8.
Ceintu ...
Autres materiaux:
Systèmes de contrôle de la trajectoire
Antipatinage de roue (ASR)
et contrôle dynamique de
stabilité (ESP)
L'antipatinage de roue optimise la motricité, afin
d'éviter le patinage des roues, en agissant sur
les freins des roues motrices et sur le moteur.
Le contrôle dynamique de stabilité agit sur le
frein d'une ou plusieurs roues et sur le moteur
pour inscrire le véhicule dans la trajectoire
souhaitée par le conducteur, dans la limite des
lois de la physique.
Feux arrière
1. Feux de stop / de position (P21/5W).
2. Indicateurs de direction (PY21W ambre).
3. Feux de recul (R10W).
4. Feu antibrouillard (P21W).
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
