Chevrolet Volt: Réglage des appuis-tête
Pour monter ou descendre l'appuie-- tête, appuyer sur le bouton situé sur le côté de l'appuie-tête et tirer ou pousser l'appuie-tête, puis relâcher le bouton.
Pour de plus amples informations, consulter Appuis-tête à la page 3‑1.
Réglage des sièges
Positionnement des sièges
DANGERS'asseoir à au moins 25 cm du
volant, afin de permettre le
déploiement de l'airbag en toute
sécurité.
Pour ...
Ceintures de sécurité
Consulter les chapitres suivants, car
ils offrent des informations importantes
sur la façon d'utiliser correctement
les ceintures de sécurité :
Ceintures de sécurité à la
page 3‑8.
Ceintu ...
Autres materiaux:
Entretien périodique (Mexique)
Suivre le tableau 1 si le véhicule est utilisé là où aucune des conditions
suivantes (conditions
de conduite diffi ciles) ne s'applique.
Unité d'entraînement électrique
P (stationnement): Cette position
bloque les roues avant. C'est la
meilleure position à utiliser lors du
démarrage du système de propulsion,
car le véhicule ne peut pas se
déplacer facilement.
R (marche arrière): Utiliser ce
rapport pour faire une marche
arrière.
Avis: Passer en marche
arrière (R) alors que le véhicule
est en marche avant peut endommager
l'unité d'entraînement
électrique. Les réparations ne
seront pas couvertes par la
garantie.
Automobiles
- Chevrolet Volt
- Citroën C-Elysee
- Citroën DS4
- Peugeot 301
- Mazda 3
- KIA Cee'd
- Ford Focus (C519)
- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4
- Toyota Prius
