Le régulateur de vitesse permet au véhicule de maintenir une vitesse d'environ 40 km/h (25 mi/h) ou plus sans maintenir votre pied sur l'accélérateur.
Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas à des vitesses inférieures à 40 km/h (25 mph).
Avec le système antipatinage (TCS) ou l'Electronic Stability Control (ESC), le système peut commencer à limiter le patinage des routes lorsque l'on utilise le régulateur de vitesse. Si cela se produit, le régulateur de vitesse se désengage automatiquement. Voir Système antipatinage (TCS) à la page 9‑28 ou Electronic Stability Control (ESC) à la page 9‑30.
Les boutons du régulateur de vitesse sont situés sur le volant.
(marche/arrêt): Appuyer
pour
activer et désactiver le régulateur de
vitesse. Un témoin lumineux s'allumera
ou s'éteindra sur le combiné
d'instruments.
(annuler): Presser pour
désactiver
le régulateur de vitesse sans
effacer les paramètres de la vitesse
de la mémoire.
RES/+ (reprise/accélération): Déplacer la molette vers le haut pour retrouver la vitesse précédemment mémorisée ou pour accélérer.
SET/- (régler / décélérer): Déplacer la molette vers le bas pour programmer une vitesse et activer le régulateur de vitesse ou pour faire ralentir le véhicule.
Réglage du régulateur de vitesse
Si le bouton du régulateur de vitesse est activé quand il n'est pas utilisé, il peut être heurté et passer en régulation automatique involontairement.
Maintenir le bouton du régulateur de vitesse désactivé quand le système n'est pas utilisé.
Pour programmer une vitesse :
Lorsque les freins sont appliqués, le régulateur de vitesse est désactivé.
Reprise d'une vitesse mémorisée
Si le régulateur de vitesse est réglé à la vitesse voulue et que vous freinez, il est désengagé mais il n'efface pas la vitesse réglée de la mémoire. Lorsque le véhicule atteint la vitesse de 40 km/h (25 mi/h) ou plus, déplacer la molette brièvement vers le haut dans la direction RES/+ sur le volant puis la relâcher. Le véhicule revient à la vitesse précédemment réglée et s'y maintient.
Accélération au moyen du régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà activé :
Décélération au moyen du régulateur de vitesse
Si le régulateur de vitesse est déjà activé :
Dépassement d'un véhicule avec le régulateur de vitesse
Utiliser la pédale d'accélérateur pour accroître la vitesse du véhicule. Une fois que la pédale d'accélérateur est relâchée, le véhicule va ralentir jusqu'à reprendre la vitesse précédemment réglée sur le régulateur de vitesse.
Utilisation du régulateur de vitesse en montagne
L'efficacité du régulateur de vitesse sur route vallonnée dépend de la vitesse du véhicule, de son chargement et de l'angle de la pente. Dans une forte côte, il peut être nécessaire d'appuyer sur l'accélérateur pour maintenir la vitesse du véhicule. En descente, il peut être nécessaire de freiner ou de rétrograder pour maintenir la vitesse du véhicule. Quand les freins sont appliqués, le régulateur de vitesse se désengage.
Arrêt du régulateur de vitesse
Il existe trois façons d'arrêter le régulateur de vitesse :
Appuyer légèrement sur la pédale de frein, lorsque le régulateur de vitesse se débranche, le témoin lumineux ne sera pas allumé.
Appuyer sur .
Appuyer sur pour désactiver
complètement le régulateur de
vitesse. Le régulateur de vitesse
ne peut plus être réactivé.
Effacement de la mémoire du régulateur de vitesse
La vitesse réglée dans le régulateur
de vitesse est effacée de la
mémoire en appuyant sur le bouton
ou en coupant le contact du
véhicule.
Compartiment moteur
Réservoir de liquide de refroidissement moteur
Bouchon d'huile moteur
Réservoir de liquide de frein
Filtre à air
Boîtier de fusibles
Borne négative de la batterie
Borne positive de la batterie
Jauge d'huile de boîte-pont automatique*
Bouchon de radiateur
Jauge du niveau d'huile du moteur
Réservoir du liquide du lave-glace des essuie-glaces
* : le cas échéant
* Le compartiment moteur du véhicule est susceptible de ne pas être conforme à l'illustration.
Clignotants de changement de direction et de file
Une flèche située dans le combiné
d'instruments clignote pour indiquer
la direction du changement de direction
ou de voie.
Pour signaler un changement de
direction, lever ou abaisser complètement
le levier.
Lever ou abaisser le levier jusqu'à
ce que la flèche commence à
clignoter pour signaler un changement
de voie. Maintenir dans cette
position jusqu'à ce que le changement
de voie ait été terminé.